Mini Cooper Kiralama

05 Eylül 2010 Yazan  
Kategori Kiralık Oto

Mini ürün müdürü Hans-Joachim Leonhardt bir röportajda “Başlıca amacımız tamamen yeni bir hedef kitleye hitap etmek” şeklinde konuştu ve ekledi “Artık çocuklu genç ailelerden sportif gençlere ve modern muhitlerde yaşayan insanlara kadar herkes bir Mini kiralayabilecek”. BMW’nin retro-şık cazibesiyle bilinen Mini’si Countryman crossover’ıyla havalı olmayan bir kitleyi hedefliyor: Aileler. Münih merkezli şirket o zamandan bu yana 1,7 milyon Minicooper kiraladı ve böylece daha sonra daha pahalı BMW modelleri satın alması ihtimali olan müşterileri çekmiş oldu.

Mercedes CLS Kiralama

05 Eylül 2010 Yazan  
Kategori Kiralık Oto

Aylar süren meraklandırıcı kampanyadan sonra, daha keskin bir görünüme sahip 2012 Mercedes-Benz CLS Kiralama bu sonbaharda Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak. Tekerlek kemerleri daha yuvarlak, kapı hatları “Shooting Break” konsepti ile örtüşüyor. Otomobilde ön tekerlek kemerlerinin üstünde başlayan ve arkaya doğru gittikçe aşağıya yönelik bir eğime sahip çizgi de dikkat çekiyor. Tasarım bölümü başkanı Gorden Wagener, “Yeni CLS Mercedes-Benz’in gelecekteki somut tasarım diline giden yolu işaret ediyor” dedi ve ekledi “Aynı zamanda her zaman kiralık Mercedes coupe otomobillerin ayırıcı özelliği olmuş o görkemli, stilize, rafine sportiflik geleneğinden de ilham alıyor”. Wagener o sırada, “Bizim için otomobil tasarımı sanatsal, estetik ve duyusal odaklı yaratıcılık demektir” demişti.

Kiralık Fiat Bravo

24 Ağustos 2010 Yazan  
Kategori Araç Kiralama, Araç Kiralama Ankara, Kiralık Oto

fiat bravo kiralama

Fiat’ın kompakt hatchback sınıfında yer alan temsilcisi Fiat Bravo Kiralama yenilenerek Nisan ayı başından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Öncelikle olarak donanım paketlerinde değişiklikler yapılan ve fiyat/fayda orantısında daha da geliştirilen yeni Fiat Bravo, dış tasarımında da yapılan hafif makyajıyla da dikkat çekiyor. Yenilenen Kiralık Fiat Bravo, 1.4 litre 90 HP ve 1.4 litre T-Jet 120 HP benzinli; 1.6 litre 105 HP Multijet ve 1.6 litre 120 HP Multijet turbo dizel motorlar olmak üzere toplam 4 güç ünitesi seçeneğiyle satışa sunulacak. 1.4 litre 120 HP T-Jet ve 1.6 litre 120 HP Multijet motor seçeneklerinde ise Dualogic otomotik şanzıman isteğe bağlı donanım kapsamında sunulacak.

İtalyan otomobil üreticisi Fiat Doblo Kiralama’ın kompakt hatchback sınıfında gerek tasarımı gerekse kullanım konforuyla ön plana çıkan Ankara Fiat Bravo Kiralama modeli yenilendi. Fiat tarihinde uçak geliştirme prosesi kullanılarak üretilen ilk model unvanına sahip Fiat Bravo Kiralama Ankara’nun yenilenen versiyonları, Nisan ayından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Fiyat/fayda orantısında daha da geliştirilen donanım paketleriyle dikkat çekecek olan yeni Fiat Bravo, giriş seviyesindeki donanım paketinden itibaren daha fazla güvenlik ve konfor özellikleri sunan 3 yeni donanım seviyesiyle fark yaratacak. Dış tasarımında ise koyu zeminli ön farlar ve krom boyalı ızgara gibi özelliklerle farklılığını ortaya koyacak olan yeni Fiat Bravo’nun kapı kolları ve yan aynaları ise giriş seviyesi donanım paketinden itibaren gövde rengi olarak sunulacak. İç mekanda ise gri vi bej renginde iki farklı ve yeni döşeme seçeneğine yer verilirken, ön konsolda ise bu yeni seçeneklere uyumlu karbon kaplama opsiyonu da sunulmaya başlanacak.

Yenilenen Fiat Bravo’nun kaputu altında ise ise ikisi benzinli olmak üzere toplam 4 motor seçeneğine yer verilecek. 1.4 litre 90 HP ve 1.4 litre 120 HP’lik T-Jet motorlar, yeni Fiat Bravo’nun benzinli güç ünitelerini oluşturacak. Hem 105 HP hem de 120 HP’lik iki ayrı versiyonu bulunan 1.6 litrelik Multijet motor ünitesi ise yeni Fiat Bravo’nun dizel motor seçeneklerini temsil edecek. Hem 1.4 litre 120 HP T-Jet benzinli hem de 1.6 litre 120 HP Multijet turbo dizel motor seçeneklerinde ise Dualogic otomatik şanzıman isteğe bağlı donanım kapsamında sunulacak.

Şık ve dinamik tasarım, 5 yıldızlı güvenlik kafesi!

Şık ve dinamik çizgileriyle dikkat çekmesinin yanı sıra sınıfının en estetik tasarımlı otomobillerinin arasında yer alan Fiat Bravo, eğimli ön camı, damla biçimli farları, logonun yer aldığı geniş ağızlı ızgarası ve sportif arka tasarım hatlarıyla göz alıcı bir görünüm sunuyor. Fiat Bravo, 4.34 metrelik uzunluğu, 1.79 metrelik genişliği ve 2.60 metrelik aks mesafesiyle kabin içinde 5 kişi için geniş bir yaşam alanı sunabiliyor. 400 litrelik bagaj hacmiyle de dikkat çeken Fiat Bravo’nun arka koltukları yatırıldığında 1175 litrelik yükleme alanı elde edilebiliyor. Euro NCAP’ten yolcu ve araç güvenliğinde 5 yıldız, çocuk güvenliğinden ise 3 yıldız almayı başarabilen Fiat Bravo, hem aktif hem de pasif güvenlik sistemleriyle yolcularını maksimum korumayı başaran modellerin başında yer alıyor.

Range Rover Kiralama Ankara

22 Haziran 2010 Yazan  
Kategori Kiralık Oto

Araç Özellikleri

2007 model Range Rover Kiralama Ankara güçlü, rafine ve bütünüyle yeni bir TDV8 dizel motor ile yola çıkıyor. 0′dan 100 km/s hıza yaklaşık dört saniye daha kısa sürede çıkmakla birlikte, mevcut dizeller ile aynı yakıt tasarrufunu da sağlıyor. İlave edilen teknolojik özellikler arasında Land Rover’ın kendini kanıtlamış Terrain Response Sistemi, elektronik el freni ve elektronik merkezi diferansiyel sayılabilir. Geliştirilen kabin içinde saklama bölmelerinin sayısındaki artış, yenilenen döşemeler, daha efektif bir klima sistemi ile tüm bunların yanı sıra opsiyonel olarak sunulan soğutmalı ön koltuklar göze çarpıyor.

Range Rover Kiralama Ankara‘ın dünyaca ünlü tasarımı çağımıza uygun olarak evrimleştirilmiştir, bu evrimleşmeye önceden bilinen karakteristik tasarımı da eşlik etmektedir. Gelişkin ve seçkin bir görünümü vardır. Range Rover Supercharged, krom hava girişleri ve krom ızgarası gibi ayırt edici özelliklerinden tanınabilir. Tüm modellerde yeni hava girişleri, yeni bir radyatör ızgarası ve şeffaf farlar vardır. Parçalı bagaj kapağı, bagaj bölmesine hızlı ve daha da önemlisi kolay bir erişimi sağlamaktadır.

Hummer Kiralama

14 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Lüks Kiralık Oto

hummer h2 kiralama

Hummer H2 Kiralama bir SUV ve SUT General Motors tarafından Hummer markası altında satılşan süper bir arabadır.H2 AM General tarafından sözleşmeli olarak üretimi yapılmıştır.Chevrolet Tahoe ve GMC Yukon ile GM’in GMT820 kamyon hisseleri platformlar, bu araçlar çeşitli şekillerde ve farklı diğer üç GM fabrikalarında imal edilmiştir.H2 North American Truck 2003 Yılın ödülü için aday gösterildi. Hummer kamyon özel bir 2009 Black Chrome Limited Edition versiyonu başlattı.Standart özellikleri Standart ses, hafıza sistemi 8-way güç ön koltuklar, prim dahil hava / radyo kumandalarının direksiyon simidi w, cruise kontrol, deri döşeme, ısıtmalı ön ve arka koltuklar klima kontrolleri CD değiştirici, dış sıcaklık göstergesi, İsteğe pusula, ve arka. radyo kontrolleri H2 şekil için Seçenekler ve de ayarlanabilir arka airbag süspansiyon, bir güç sunroof, dikiz kamera, DVD eğlence sistemi, navigasyon sistemi ve birbirinden özel özellikleri bulunmaktadır.

Genel Bilgiler

Amerikan Ordusu’nun Körfez Savaşı’nı kazanmasında önemli rol oynayan arazi aracı yasak kelimeyasak kelime General Hummer’ın sivil verisiyonları Türkiye’de de satılmaya başlandı. Arazide büyük başarı gösteren Hummer asfaltta da tatminkar bir konfor sunuyor.

Karoser, iç mekan
Hummer Kiralama’ın dış görünümü oldukça etkileyici. Aracın gövdesi tamamen köşeli hatlardan oluşuyor. Karoser tarafından örtülmediği için açıkta kalan ön süspansiyon bağlantıları ve helezonlar, büyük lastikoler, devasa boyutlardaki karoser Kiralık Hummer‘ı trafikte görenleri şaşkınlığa uğratıyor. Yerden yüksek aracın içi de çok geniş. Kontrol paneli tamamen sürücüye dönük olarak bir uçak kokpiü gibi tasarlanmış. Oldukça konforlu sürüş pozisyonu sunan Hummer’ın koltukları iyi ayarlanmış sertlikleriyle hem sarsıntılı arazi kullanimında, hem de yol kullanımında yolcularını yormuyor. Hummer’ın dört karoser seçeneğinden wagon versiyonunun arkasında büyük bir bagaj hacmi sunuluyor. Halı kaplı bu bagaj gerektiğinde iki sıra halinde yolcu taşınması için de kullanılabiliyor. Wagon’un arkasına iki kişilik tek sıra koltuk ilave etmek de mümkün.

Motor, performans
Hummer Kiralama Ankara’da General Motors’un V8 silindirli, 396 kübik inçlik (6.5 litre) turbo dizel motoru kullanılıyor. 3400 d/d’de 195 HP güç üreten bu motorun en önemli özelliği, 1800 d/d’de 583 Nm seviyesine varan yüksek torku. Bu yüksek torkun düşük motor devirlerinde sağlanması Hummer’a müthiş bir çekiş gücü kazandınyor. Boş ağırlığı 3 tonu aşan araç 4 tonluk karavan çekebiliyor, 2 tona yaklaşan ağırlık taşıyabiliyor. Bunlardan daha önemlisi tüm bu özellikleri yolda olduğu gibi arazi şartlarında ve bozuk zeminlerde de kaybetmiyor. 4 kademeli otomatik şanzıman ve diğer aktarma organları, turbo dizel motorun ürettiği yüksek torku taşıyabilecek şekilde tasarlanmış. Üretim ve kullanım amacı her ne kadar yol kullanımı olmasa da Hummer güçlü motoru sayesinde yolda tatminkar performans sergiliyor. O’dan 100 km/s hıza 18.4 saniyede çıkan Hummer 134 km/s’lik son sürate ulaşıyor. Test koşullarındaki 23.7 litrelik yakıt (motorin) tüketimi hafif arazi araçlarının yaklaşık iki katı.

Yürüyen aksam, kullanım
Direksiyon sistemindeki güçlü servo motoru, direksiyonun az bir çabayla kullanılmasına imkan tanıyor. Yüksek süratlerdeki yol tutuş stabilitesi şaşırtıcı derecede iyi olan Hummer kolayca kontrol edilebiliyor. Yol kullanımında kabul edilebilir bir viraj kabiliyetine sahip olan araç asıl hünerim arazi kullanımında ortaya koyuyor. Sürekli dört çekeri ve fren gaz modülasyonuyla devreye giren diferansiyel kilit sistemi aracın zorlu arazi koşullarında ilerlemesine olanak tanıyor. Hummer’ın 41 santimetreye ulaşan karın yüksekliği standart arazi araçlarının iki misli. Aks merkezleri ön ve arka tamponlara yakın tasarlandığı için yaklaşma (72 derece) ve uzaklaşma açıları (37.5 derece) engebeli arazide çok elverişli. Aracın tam şasisi arazi kullanımında yüksek bir burulma rijitliği sağlıyor. Dört tekerlekteki üçgen salıncaklıbağımsız süspansiyon sisteminde ağır hizmet tipi yaylar ve hidrolik amortisörler kullanılmış. Fren sisteminde dört adet disk kullanılıyor. Hidrolik takviyeli fren sistemi ağırlığı 5 tona yaklaşan Hummer’ı rahatlıkla durdurabiliyor.

Kia Sorento Kiralama

13 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Lüks Kiralık Oto

Kia Sorento Kiralama

Hyundai ile birleştikten sonra geliştirdiği yeni modellerle gözle görülür bir atağa kalkan Güney Koreli üretici Kia, özellikle Amerika pazarında oldukça güçlü bir marka. Yıllık l milyon 200 bin adetlik üretiminin 300 binini bu pazara ihraç eden firma, ticari başarısının yanı sıra marka imajı açısından da giderek güç kazanıyor. Son dönemde tasarlanan yeni nesil araçlardan biri olan Sorento, Kia’nın modern çizgisini temsil eden modellerin başında geliyor. 2002 yılında geliştirilen Sorento, firmanın Seul’deki Hwasung tesislerinde üretiliyor. Amerika pazarında 2.4 litre 139 HP ve 3.5 litre 195 HP’lik benzinli motorlarla sunulan Sorento’nun 2.5 litre 140 HP’lik common-rail turbo dizel motorlu seçeneğiyse Avrupa pazarında satılıyor. Ülkemize Çelik Motor A. Ş. tarafından ithal edilen Sorento 2.5 CRDi EX, beş ileri vitesli manuel ve dört ileri vitesli otomatik şanzıman seçenekleri bulunuyor.

Karoser, iç mekan
İlk bakışta Mercedes ML’i anımsatan çizgilere sahip olan Kia Sorento Kiralama, detaylı incelendiğinde aslında özgün çizgilerden oluştuğunu belli eden modern bir tasarıma sahip. Özellikle kalın ve eğimli C sütunu sayesinde dinamik görünen Sorento’nun alaşım jantları ve tavan rayları bu dinamizmi destekliyor. 4567 mm’lik boyuyla Honda CR-V’den (4575 mm) 8 mm kısa olan Sorento, Nissan X-Trail (4510 mm), Hyundai Santa Fe (4500 mm), Jeep Cherokee (4490 mm) gibi rakiplerindense daha uzun. Aracın 1724 mm’lik yüksekliği de 1865 mm’lik Cherokee dışında tümünden fazla. Dingil mesafesi konusunda da üstünlük Kia’dan yana. 2710 mm’lik dingil mesafesi, arka koltuklarda geniş diz mesafesi sunulmasında önemli rol oynuyor. Otomobilin kaliteli malzeme kullanımıyla dikkat çeken iç mekanı, Uzakdoğulu araçlarla ilgili oluşmuş olumsuz önyargıların tümünü kırıyor. Başarılı işçilik düzeyi ve kaliteli görünen malzemeler Sorento’nun kabinine girenleri gerçekten iyi hissettiriyor. Kardeş dergimiz Auto Bild, Sorento’nun plastik kalitesini “Belki Audi’yle değil ama Peugeot’yla karşılaştırılabilecek kadar iyi” diye yorumlamıştı. Bu yoruma, kriterin Peugeot 206 değil 406 olması gerektiğini de biz ekleyelim. Ergonomik kabinde bazı detaylar eksi not alıyor. Örneğin, direksiyon simidini saran deri, pütürsüz olduğundan manevralar sırasında elden çok kolay kayıyor. Direksiyon simidi üzerindeki kumandaların aydınlatılmamış olması da gece kullanımını zorlaştırdığı için bir ekyasak kelimeyasak kelimeyasak kelimelik. Diğer şaşırtıcı ekyasak kelimeyasak kelimeyasak kelimelikler de dijital pusulanın bile sunulduğu araçta yol bilgisayarı gibi basit bir elektronik ünitenin ve çift açılı dış aynaların bulunmaması. Bu ekyasak kelimeyasak kelimeyasak kelimelikler zengin donanım içinde kendini aratıyor. Ön koltukları ısıtmalı olan aracın sürücü koltuğu elektrik kumandalı. Koltukların oturma pozisyonu, dolguları ve diz mesafeleri oldukça iyi. Önde ve arkada sunulan, bardaklık, kol dayanağı ve elektrik soketleri gibi donanımlar kullanışlılığı artırıyor. Sorento’nun arka camı, bagaj kapağından bağımsız açılabildiğinden kolay kullanım imkanı sağlıyor. İçerden ve uzaktan kumandadan açılabilen bagaj camının ardında 441 litrelik bir kullanım alanı yer alıyor. Arka koltuklar yatırıldığındaysa bu hacim 1751 litreye ulaşıyor. Bagaj zemininin altında oldukça fonksiyonel küçük boşluklar bulunuyor. Ancak bagaj zemini oldukça yüksek kalıyor.

Motor, perfomans
Kia Sorento Kiralamada hidrolik amortisörlü kaputun altında Kia’nın yeni ortağı Hyundai’ye ait olan ve Kia ar-ge departmanında biraz daha geliştirilen modern bir common-rail turbo dizel motor yer alıyor. Üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı motorun işletim sistemiyse Bosch markasını taşıyor. Soğukken ilk çalıştırmalarda oldukça gürültülü olan motorun sesi, ısındığında dikkat çekici derecede azalıyor. Bu sessizliğe ulaşmak için zincir tahrikli motorun iç yapısında ek parçalar kullanılmış, silindir kapağına eksantrikleri tutan özel yalıtım parçaları yerleştirilmiş. Motorun titreşimsiz çalışmasıysa ikiz denge mili ve krank üzerindeki sekiz adet balans parçasıyla sağlanmış. Ayrıca blok ve karter arasına özel taban plakası eklenip yağ pompası da bu plakaya edilerek titreşimler absorbe edilmiş. İlk kalkışlarda hantal bir görüntü çizen Sorento, 2000 d/d’de elde edilen 314 Nm’lik maksimum torkla canlanıyor ve istekle hızlanıyor. Motorun Kiralık Sorento‘nun son hızına kadar süren canlılığı, çekiş gücü ve sessizliği beğeni topluyor. Elektronik kontrollü olan ve overdrive dışında gelişmiş özellikleri bulunmayan otomatik şanzımanın motora gösterdiği uyumsa yeterince iyi. Yakıt tüketiminde otomatik şanzımanlı olmasına karşın oldukça cimri davranan Sorento, test süresince sarf ettiği 9.2 litrelik motorinle 869 km’lik menzile ulaşabileceğini gösterdi. Daha kontrollü kullanılarak menzili 1000 km’nin üzerine çıkarmak zor görünmüyor. Sorento’nun tamamen elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş sistemi EST (elektronik değiştirme sistemli transfer), isteğe bağlı devreye alınabiliyor. Kokpitin solundaki düğmeyle modları değiştirilen sistem, Sorento’ya tıpkı diğer SUV’lar gibi sınırlı arazi kullanımı yeteneği sağlıyor. Kumanda 2H konumundayken arkadan itişli olarak hizmet veren Sorento, sürekli dört tekerlekten çekişli kimliğe büründüğü 4H moduna 80 km/s hıza kadar hareket halindeyken de geçebiliyor. Ancak diferansiyel dişli oranının 4.181:l’den 2.48:l’e indiği düşük devire (4L) geçebilmek için aracın durması ya da 3 km/s’nin altında olması, vitesin de boşta (N) olması gerekiyor. Araçta diferansiyel kilidinin bulunmaması arazi kullanımı limitlerini azaltıyor.

Kullanım, konfor
Süspansiyon sistemi Porsche Kiralama tarafından geliştirilen Hyundai Sorento Kiralama, ustasını mahcup etmeyen bir sürüş karakterine sahip. Bazı engebelerde süspansiyonun gürültülü çalışması dışında problem göze çarpmayan aracın asfalt sürüşlerindeki tutunma kararlılığıysa gerçekten etkileyici. Öne-arkaya dalma yapmayan Sorento, sert hareketlerde de yanlara yığılmıyor. Üstelik stabilite kararlığını ibre 170 km/s’yi gösterdiğinde bile koruyor. Şehir ve otoyol trafiğinin yanı sıra kaygan zeminler ve az engebeli toprak yüzeylerde kullanılmak üzere geliştirilen Sorento, 27.9 derecelik yaklaşma, 26.4 derecelik uzaklaşma ve 21.9 derecelik karın açılarıyla sınıf ortalamalarında kalıyor. Araziye uygun lastikler kullanılsa bile bu açılar nedeniyle arazide riske girmek beklenmedik anlarda takılıp kalmaya yol açabiliyor. Sorento’daki ön ısıtma ünitesi sayesinde kalorifer suyunun çok çabuk ısıtılabilmesi sağlanıyor. Buji tipi ısıtma sistemi kullanılan sistemle motor soğukken bile kaloriferden ısı elde edilebiliyor. Gerçekten de araç tamamen soğukken yola çıkıldıktan birkaç yüz metre sonra peteklerden sıcak hava gelmeye başlıyor. Aracın hassas dozlanabilen fren sistemi, BMW X5 Kiralama ve Mercedes ML’e (40 m) yakın duruş mesafesi sağlayabiliyor. 100 km/s hızda saptadığımız 41 metrelik duruş mesafesi bu sınıftaki bir araç için iyi. Üst üste yapılan frenler sonrasında bu mesafenin en çok 42 metreye uzaması da olumlu. Motor sesi yalıtımı özel uygulamalarla sağlanan aracın, yol, rüzgar ve lastik sesi gibi sorunları da yok. Rahatsız edici gelebilecek tek gürültü, zaman zaman sert süspansiyon sisteminden duyuluyor.

Bmw X3 Kiralama

13 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Lüks Kiralık Oto

bmw x3 kiralama

SAV (Sports Activity Vehicle) sınıfındaki ilk premium model olan yeni Bmw X3 Kiralama, yeni bir motorla piyasada. Bmw X3 2.0d’yi tanıtan BMW Kiralama, off-road sürüş için uygun olan SAV araçlarında ilk kez 4 silindirli bir motor kullanarak SAV sürüş  deneyimi yaşamak isteyen sürücülere De hitap ediyor. 2.0 litrelik yeni nesil doğrudan yakıt  püskürtmeli common-rail dizel motor, 4000 dev/dak’ ta 150 bg maksimum güç üreterek 330 Nm maksimum tork ile dinamik sürüş  keyfini garantiliyor. Bu yeni modelin üstün yakıt ekonomisi de, dört çeker araçlarda çeviklik ve ekonominin birbirinin zıddı kavramlar olmadığını ispatlıyor: X3 2.0d, 100 km’ De sadece 7.2 litre yakıt tüketiyor.

Bmw X3 Kiralama Ankara 2.0d’de bulunan ve bir kez daha yenilenen sıralı 4 silindirli güç birimi, bir dizelin sunabileceği en etkileyici esneklik seviyesine sahip. 1600 bara çıkan üstün püskürtme basıncıyla Common-rail teknolojisinin son nesli, 2000 dev/dak gibi düşük bir devirde 330 Nm maksimum tork üretebiliyor.

Elektronik çok plakalı kavrama, saniyenin onda biri kadar bir zamanda sürüş gücünü akslara iletebiliyor ve böylece sadece mükemmel bir çekiş sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda hızlı tepki ile dört çeker çevikliğini biraraya getiriyor.

Mükemmel uyum: sürüş dinamiği, çeviklik ve ekonomi bir arada

Yeni Bmw X3 Kiralama 2.0d, performansıyla da göz dolduruyor: Saatte 100 km/s hıza sadece 10.2 saniyede ulaşan X3 2.0d’nin dördüncü viteste 80-120 km /s hıza ulaşması sadece 8.3 saniye sürüyor. 198 km/s maksimum hıza sahip olan Bmw X3 2.0d, orijinal Bmw SAV’ larının bütün özelliklerini yansıtıyor. Ve şimdi De bu bağlamda en güzel haber: ekonomik motoru ve güç aktarma organları sayesinde bu yeni SAV, bir depo benzinle 875 km yol gidebiliyor.

Standart altı ileri vitesli şanzıman

2 litrelik güç birimi ile standart altı ileri manuel şanzımanın mükemmel uyumu sayesinde eşşiz bir performansla beraber etkin yakıt tüketimi De elde ediliyor. Birinci viteste elde edilen maksimum çekiş gücü sayesinde araç ilk kalkıştan kısa bir kısa süre sonra hızlanabiliyor. Özellikle bu sınıftaki araçlar için önemli bu özellikle yokuş yukarı tırmanırken ya da römork çekerken üstün bir performans sağlanıyor. Diğer 5 vites, (maksimum hıza altıncı viteste ulaşılıyor) bütün yol ve motor devirlerinde sürücüye kesin ve doğru vites oranını sağlıyor. Bu sayede sürücü her durumda üstün tork ve güçlü ivmelenmenin keyfine varabiliyor. Aynı zamanda sürücü, çeviklikten rahatsız olmadan Bmw X3′ü oldukça rahat ve keyiflice sürme imkanına sahip oluyor. Yine BMW’ye özgü, benzersiz altı ileri vitesli şanzıman sayesinde kısa ve net vites hareketleriyle yumuşak ve rahat bir şekilde vites değişimi gerçekleştirilebiliyor. Bu da sıra dışı SAV’ın dinamik karakterini pekiştiriyor.

Ucuz Kiralık X3 Kiralama Ankara 2.0d’de her mevsimde kullanılan 235/55 lastikler ve 17 inç hafif metal alaşımlı jantlar standart olarak sunuluyor. Bütün Bmw X3 modellerinde olduğu gibi bu model De BMW’in ” akıllı” xDrive dört çeker sistemi ve elektronik çok plakalı kavrama ile donatıldı. Standart olan diğer özellikleri arasında bulanan Dinamik Denge Kontrolü (DSC), Dinamik Fren Kontrolü (DBC), Viraj Fren Kontrolü (CBC) ve BMW’nin iki kademeli Fren Güç Göstergesi ile daha üstün bir güvenlik sağlanıyor. Ayrıca, bütün Bmw SAV’larında olduğu gibi X3 2.0d De römorkun tehlike oluşturabilecek sallanma hareketini anında farkederek düzelten BMW’nin eşsiz Römork Denge Kontrolü sistemi De bulunuyor. Off-road koşullarda emniyet ve konfor, standart olarak sunulan ve dik yokuşlardan inerken aracın hem hızını hem De fren müdahalesini otomatik olarak kontrol eden Eğim İniş Kontrolü (HDC) sistemiyle sağlanıyor.

Bütün X3′lerde yeni özellikler

Ankara Bmw X3 Kiralama 2.0d’nin lansmanıyla birlikte konforu, iletişimi, eğlenceyi ve güvenliği X3′ün bütün versiyonlarında pekiştiren özellikler Eylül’de gün ışığına çıktı. Örneğin, Bmw Business CD ses sistemi, CDlerin yanısıra MP3 dosyalarını da artık çalabiliyor. Profesyonel Navigasyon Sistemi’yle birlikte sadece analog değil aynı zamanda dijital televizyon sinyallerini De alabilen TV fonksiyonu da bulunuyor. ISOFIX standartlarına göre üretilen çocuk koltuğu, gerektiğinde hava yastığının devreden çıkması sayesinde öndeki yolcu koltuğuna yerleştirilebiliyor.

54.920 Euro’dan başlayan fiyatlarla Borusan Otomotiv Bayilerinde satışa sunulan Bmw X3 2.0d’nin motor ve emisyon sistemi güncel AB3 emisyon standartlarına uygundur.

Porsche Cayenne Kiralama

13 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Lüks Kiralık Oto

porsche cayenne kiralama

Genel Bilgiler
Alman süper spor otomobil üreticisi Porsche Cayenne Kiralama‘nin SUV sınıfındaki ilk modeli olan Kiralık Cayenne, Eylül 2002′de Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. 55 yılda 1 milyondan fazla otomobil satan Porsche Cayenne Kiralama’nin Weissach’taki Ar-Ge merkezinde geliştirdiği otomobil, Leipzig’de bu model için özel olarak kurulan fabrikada üretiliyor. S ve Turbo olmak üzere iki versiyonu bulunan Porsche Cayenne Kiralama Ankara‘in her iki vesiyonunda da 4.5 litrelik V8 motor kullanılıyor. S versiyonunda atmosferik beslemeyle 340 HP üreten motor, Turbo’da aşırı beslemeyle 450 HP üretiyor. Şimdilik sadece 6 ileri vitesli tiptronik şanzımanla üretilen otomobilin her iki versiyonu da ülkemize ithal ediliyor. Aracın sadece Porsche Cayenne Kiralama adıyla anılan ve 3.2 V6 motorlu baz versiyonunun üretimiyse yıl sonunda başlayacak.

Karoser, iç mekan
Teknolojik açıdan kardeşi Touaregle benzer karoser hatlarına sahip olan Cayenne, Porsche Cayenne Kiralama ve Boxster’ının ardından üçüncü ürün serisi. Firmanın ilk SUV’u Porsche için şaşırtıcı birer unsur olan arka kapılara sahip karoser hatlarıyla Touareg’le benzerlikler gösterse de en başta farlar olmak üzere birçok tipik Porsche özelliğine sahip. Burun yanında dev hava girişleriyle dikkat çeken otomobilin pek zarif değilse de güçlü göründüğü kesin. Bu durum Cayenne’in iç mekanında da sürüyor. Bir Porsche modelinde ilk kez devir göstergesinin, gösterge tablosunun ortasında olmadığı göze çarparken, direksiyon simidinden kokpitin solundaki kontağa kadar birçok bölümde karakteristik Porsche unsurları fark ediliyor. Gösterge tablosunda ortadaki boşlukta silecek kolunun ucundaki düğmeyle modlarına ulaşılabilen büyük yol bilgisayarı ekranı yer alıyor. Ama örneğin kokpitte kullanılan plastik kalitesi beklendiği kadar yüksek hissi vermiyor. Kabin içindeki kimi plastik unsurların monlajındaki özensizlikler sürüş sırasında beklenmedik tıkırtılara yol açıyor. Ama kokpitte bütün kumandaların yerli yerinde olduğunu belirtmek gerek. Cayenne’de sürüşü doğrudan etkileyen üç temel unsur, süspansiyon sertlik ayarı, araç yükseklik ayarı ve çekiş modu vites kolunun arkasında konumlandırılmış. Kumandaların fonksiyonları düğme üzerindeki senbollerin yanı sıra yol bilgisayarı ekranından da izlenebiliyor. Park destek sistemi göstergeleri, Mercedes modellerindeki gibi, önde kokpitin üzerinde, arkadaysa iç aynadan izlenebilecek şekilde tavanda. Porsche Cayenne Kiralama için arka kapılar gibi ilk olan kavramlardan biri de hiç şüphesiz dev bagaj hacmi. Arka koltuk sırası kullanımdayken 540 litre hacim sunan bagaj, asimetrik katlanma imkanı da tanıyan koltuk sırtlıklarının yatırılmasıyla 1770 litrelik hacim sunabiliyor, Bu değerler SUV’lar arasında ortalamalardaysa da bir Porsche Cayenne Kiralama için inanılmaz.

Motor, perfomans
Porsche Cayenne Kiralama Ankara‘in dev kaputunun altında gerçek bir güç santrali yer alıyor. Silindir sırası başına üstten çift cksantrikli ve 32 supaplı olan atmosferik beslemeli V8 motor gücünü keyifli bir kükremeylc belli ediyor. Ülkemizdeki yakıt kalitesinin etkisiyle tıpkı Mercedes Kiralama ve BMW Kiralama modellerindeki gibi beklentilerimizin gerisinde performans değerleri sergilese de 2,33 tonluk ve dört tekerlekten çekişli bir araç için başarılı bir çeviklik gösterdi. Doğrusunu söylemek gerekirse kullanımda aracın ağırlığı hiç akla gelmiyor. Çünkü 4.5 litrelik motor otomobilde asla hantallık hissi yaşatmıyor. Devir bandında güç ve torkun dağılımı sürüş zevkini olağanüstü arttırıyor. Ancak yüksek ağırlığın üst hızlarda hızlanmalardaki keyfi ve kıvraklığı yaşatmadığı seziliyor. Porsche Cayenne Kiralama ruhuna uygun sportif kullanım özellikleri sayesinde otoyollarda keyifli sürüşler sağlayan Cayenne Kiralama Ankara, arazi koşullarında da kendini evinde hissediyor. Sportif asfalt lastikleriyle bile hafif arazi koşullarında sorunsuz ilerleme imkanı sağlayan otomobil, şartlar ağırlaştığında arazi sanzımanı kullanımı için vites konsolıındaki düğmeyle Low moduna geçirilebiliyor. Düğmeye bir kez daha basıldığında ön diferansiyel kilitleniyor. Havalı süspansiyon sayesinde yüksekliği 26 mm arttırılabilen otomobil, zorlu engebelerde şaşırtıcı performans gösterebiliyor. Test süresince 100 km’de 18.6 litre yakıt tüketen Cayenne, bu disiplinde de rakiplerinin gerisinde kalmıyor (!). Yakıt deposu 100 litre olan otomobil bu ortalamayla 53 km’lik menzile ulaşabiliyor.

Kullanım, konfor
Önde çift çapraz sevk çubuklu arkadaysa çok noktadan bağlantılı olan süspansiyon Kiralık Cayenne‘e tipik spor otomobil sürüş özellikleri kazandıryor. Havalı süspansiyonla birlikte PASM (Porsche Active Suspension Management – aktif süspansiyon kontrolü) değişken sertlik ayarı sunan otomobil, sürüş tarzı ve yol koşularına bağlı olarak kullanım şartlarındaki anlık değişimlere hızla uyum gösterebiliyor. Sistem bunu 5 ivme sensörünün bilgilerini değerlendirerek gerçekleştirirken, karoser salınımlarını minimuma indiriyor. Cayenne Kiralama’in sunduğu viraj hakimiyeti tek kelimeyle mükemmel. Otomobilin motor gücü ve torku dört tekerleğe PTM (Porsche Traction Management) adlı gelişmiş sistemle aktarılıyor, Normal kullanımda gücün yüzde 62′sini arka, yüzde 32′sini ön tekerleklere gönderen sistem, şartlar zorlamaya başlayıp herhengi bir aksta çekiş kaybı oluştuğunda gücü diğer akslara paylastırıyor Bu müdahale sırasında güç dağılımı belirlenirken, hız, yanal ivmelenme, direksiyon açısı ve gaz pedalının o anki konumu belirleyici oluyor. Otomobilin dengesinden sorumlu olan PSiM (Porsche Stability Management) sistemi, PTM’le sürekli etkileşim halinde çalışıyor. Acil bir durum oluştuğunda PSM aracın tüm diferansiyel kilitlerini devreye sokarken, gerekli tekerleklere bağımsız fren de yaptırabiliyor, PTM’in en önemli yararlarından biri de dik eğim inişlerinde gaz ya da fren pedalına basmaya hiç gerek bırakmadan iniş sağlayabilmesi. Sistem devredeyken çok düşük hızlarla güvenilir inişler yapmam mümkün oluyor. Yaklaşma açışı 32 derece olan Kiralık Cayenne’in uzaklaşma açısıysa 27 derece. Bu değerlerle araç arazi koşullarında bir dağ keçisi çevikliğiyle ilerleyebiliyor. Sürücünün tek yapması gereken teknolojinin keyfini çıkartırken gaz pedalını hassas kullanmak Cayenne’in önde 35, arkada 33 mm çapındaki hava kanallı diskler kullanılan ABS destekli fren sistemi, sürüsırasında sunduğu güvenliği frenaj da taşımayı biliyor, 2245 kg’lık otomobil 100 km/s hızdan 39 metrede durabiliyor.

BMW X5 Kiralama

12 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Lüks Kiralık Oto

Bmw X5 Kiralama

Alman reçetesine göre hazırlandı, Amerikada pişti ve SUV gibi konuşan, otomobil gibi yürüyen bir araç yaratıldı: Yeni Bmw X5 Kiralama.

BMW’leri biraz olsun bilenler, yani markanın spor ruhundan haberdar olanlar, yeni Bmw X5 Kiralama Ankara’i sürdükleri ilk anda anlayacaklardır ki, bu araba saf kan BMW Kiralama.

Yeni Bmw X5 Kiralama’in son derece yüksek 130,000 Euro’luk, fiyat etiketini görmezden gelirseniz, çok ideal bir araç. Koca bir aileyi taşıyacak kadar büyük ve virajlarda iddialı olacak kadar iyi yol tutuyor. Koca cüssesi ve güçlü motoruna rağmen, benzinli kompakt bir aile otomobili kadar yakıt tüketiyor.

Halefine göre 165 milimetre uzayan ve 60 milimetre genişleyen Bmw X5 Kiralama’in manevrası, turunun başarılı olmasıyla ve yumuşak direksiyonuyla son derece kolay. Özellikle geri manevralarda, imdadınıza radar gibi çalışan park sistemi yetişiyor. I-Drive ekranında aracın önündeki ve arkasındaki nesnelerin adeta şeklini ekranda görebiliyorsunuz.

Yeni Bmw X5 Kiralama’de kullanılan dizel motor, eskisine göre %8 daha ekonomik ve %8 daha az CO2 salıyor. Sıralı 6 silindirli 3 litrelik turbo dizel motor, 2000 devirde 520 Mm tork üretiyor ve 2.2 tonluk araç, adeta bir GTI kadar çevik olabiliyor. Yumuşakça devreye giren turbo, düşük devirlerde sırtınızı koltuğa yapıştırıyor. Aracın 100 km/s hıza çıkışı 8.1 saniye sürüyor ve bu hızlanma, ibre 216 km/s’yi gösterene kadar durmuyor. Ama motordan çok, aracın en belirgin özelliği, muhteşem yol tutuşuna önemli etkisi olan başarılı şasesi. Yeni modelde kullanılan, önde çift salıncaklı, arkada çok noktadan bağlantılı süspansiyonlar ve yatmayıı engelleyen sistem ile, yerden yüksek olmasına rağmen, araç virajlarda yatmıyor ve latliklerin yolu kavradığını hissediyorsunuz. Ancak sürüşü, tembel arazi araçlarına oranla biraz sert, ama kesinlikle konforundan ödün vermiyor.

Sürüşü, sedan otomobilleri kıskandıracak kadar başarılı. Gözleri bağlı birini araca bindirseniz, otomobilde mi, yoksa bir SUV’da mı diye sorsanız; alacağınız cevap “otomobil” olur. Diğer yandan 4 çekiş sistemine sahip olması ve yerden yüksek gövdesi, aracı bozuk zeminlerde kullanmanıza imkan veriyor. Ancak Bmw X5 Kiralama, zorlu arazi koşullarından çok, asfaltta kullanım için tasarlanmış. Zaten BMW, Ankara Bmw X5 Kiralama’i SUV olarak değil, SAV (Spor Aktivite Aracı) olarak sınıflandırıyor. Aracın BMW’ye yakışır mükemmel yol tutuşunun yanı sıra, motor sesi de dizel araçlardan beklenmeyecek kadar etkieyici. Sadece rolantide çok az sarsıntı yapan motor, gaza bastığınızda, dizel bir araçtan beklenmeyen tatlı spor bir ses çıkartıyor.

6 vitesli otomatik şanzıman, son derece sarsıntısız çalışıyor. İki ayarı bulunan şanzıman, spor moduna alındığında vitesleri daha geç atıyor ve aracın hızı düştüğünde, motor devrini güç bandının yüksek olduğu yerlerde (2000 devir civarında) tutuyor. Akıllı sistem; ayağınızı gaza bir kere aniden basıp çektiğinizde, bir alt vitese geçip, sizin bir daha ki ani gaza basma ihtimalinize karşı, standart şanzımanlara göre, daha uzun süre hazır bekliyor.

Aracın içine gelince… Kabini son derece ferah, koltukları son derece rahat olan Bmw X5 Kiralama’in arka diz mesefasi, lüks sedanları geride bırakıyor. İçinde kullanılan malzeme kalitesi en yüksek seviyede. Aracın göğsü sade ve zarif bir tasarıma sahip. Kullanılan siyah renkli ahşaplar çok yüksek kalitede. İstenildiğinde bagajdan çıkan iki koltukla, araç 7 kişilik olabiliyor.

Ergonomik bir tasarıma sahip Dizel Bmw X5 Kiralama’de herşey elinizin altında. Açılır tavan camı, büyüklüğü ile panoramik bir görüş sunuyor demek mümkün. İçeride en sıra dışı şeylerden biri vites kolu. Tek kelimeyle şık! Yeni Bmw X5 Kiralama’e daha önce binmemiş yolcularla, torpidosunu açamayacaklarına dair bahse girmeniz ve kazanmanız da muhtemel. Anahtar deliği olan bir kulp yerine, göğüse, açma düğmesi konulmuş.

Motoru çalıştırmak için start düğmesine basmak, elfrenini elle değil, bir dokunuşla devreye sokmak gibi, araçta çok şeyi “işaret parmağı”nızla yapmanız mümkün. BMW ile özdeşleşmiş amber rengi gösterge paneli ışıklandırması, gece sürüşünde ayrı bir hava veriyor. Ancak orientasyon ışıkları biraz daha güçlü olabilirdi…

Bmw X5 Kiralama’in bilgisayarı, I-Drive, ilk başta karmaşık gelse de, biraz pratik yaptığınızda kullanımı çok kolay. I-Drive, 4 bölümden oluşuyor. İletişim, navigasyon, eğlence ve klima… Sistemi sağ elinizin altındaki düğme ile kontrol edebiliyorsunuz. Etkileyici olan yanlarından biri, elinizin altındaki düğmenin, o anda işlem yaptığınız ekrandaki sekmeler ile paralel sayıda dönebilmesi. Yani 3 seçenek olan bir menüde, düğmeyi en fazla 3 kere, 7 seçenek olan bir menüde de, en fazla 7 kere çevirebiliyorsunuz. Böylece sistemi kullanmak bir bakıma kolaylaşıyor.

Her türlü beklentiyi yerine getirebilen Bmw X5 Kiralama, birlikte yaşaması çok keyifli, eğlenceli ve konforlu bir araç.

Firma Siyah Bmw X5 Kiralama modelini ilk kez piyasaya sürdüğünde, araç çok beğenilmiş, rakipleri de hızla benzer modeller üretmeye başlamıştı. Benzer bir durum tekrarlanabilir, çünkü köklü firma, yine çok ilgi çekecek tek kapılı bir SUV modeli olan X6 üzerinde çalışıyor.

BMW X6 Kiralama

12 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Lüks Kiralık Oto

bmx x6 kiralama

BMW X6 KİRALAMA ANKARA, mükemmel bir araç konseptiyle BMW Kiralama X ailesini genişletiyor ve aynı zamanda tamamen yeni bir segment yaratıyor: Sports Activity Coupé segmenti. Kiralık BMW X6, bir spor aracın etkileyici performansına, SAV’nin cömertliğine ve büyük bir Coupé’nin atletik yapısına sahip.

Yeni BMW X6 Kiralama ile BMW, BMW X ailesinin en sportif ve çevik temsilcisini hayata geçiriyor. Estetiği büyüleyici olup Coupe’ye özgü bir zarafete sahip. Kuvvetli ve geniş hatları, BMW X6′yı görsel olarak mükemmel bir araca dönüştürüyor.
Bu otomobile hangi açıdan bakarsanız bakın, sizi büyüler: Yeni BMW X6`ya yandan baktığınızda, tipik zarif Coupé özellikleri dikkatinizi çekiyor. Tavan çizgisi bagaj tarafına doğru yumuşak bir geçişe sahip. Bagaj geçişi silueti uzatır ve Coupé’nin zarafetini ortaya çıkarıyor.

Yeni BMW X6 Kiralama Ankara`yı komple bir sanat şaheseri yapan tek başına büyüleyici estetiği değil. İnanılmaz boyutlardaki dinamizmi ile çevikliğinin bu konudaki katkısı yadsınamaz. Bu özellikler şu zamana kadar bu boyutlardaki bir araç için imkânsız kabul ediliyordu.

Yeni BMW X6 ile sürüş keyfini ve çevikliği bugüne kadar görülmemiş bir boyuta taşıyan, yeni yürüyen aksam sisteminin ilk otomobil üreticisi olarak BMW; bu boyutlardaki bir araçta standart olarak Dinamik Performans Kontrolü sunuyor.

Dinamik Performans Kontrolü; aracın kullanımını kolaylaştırıyor ve tahrik kuvveti önce arka aksta sol ile sağ tekerlek arasında kademeli olarak dağıtıldığından, aracı virajlarda hissedilir biçimde seri kılıyor. Bu sayede özellikle virajlarda ve sapaklarda hızlanılırken olağanüstü yüksek oranda şerit dengesi ve direksiyon kusursuzluğu kazandırıyor.

Yeni perspektifler
Bu Coupé`lerin sürücüleri, oldukça iyi bir görüşe ve lüks iç mekân ambiyansına sahip olmanın tadını çıkarabilecek. Yeni BMW X6, tüm Coupé’lerden çok daha geniş bir mekân ve konfor sunuyor. Orta konsol tarafından ayrılan ve münferit koltuk karakterlerine sahip olan arka spor koltuklarda yolcular, kendilerini aracın sürücüsü zannedecek.

Olağandışı ferah ayak bölgesi, baş bölgesi ve orta tünelsiz düz bir zeminle Günlük BMW X6 Kiralama, uzun yollara uygun bir konfor sunuyor. Bu kadar geniş bir arka iç mekâna sahip olan bir Coupé`de şu soru kaçınılmazdır: Bagajı ne kadar büyük olabilir ki? 570 lt bagaj hacmiyle bu model, bu soruya çok net bir cevap veriyor.

BMW X5 Kiralama motorları, dünyanın en iyi performanslı, verimli ve yenilikçi motorlarından kabul ediliyor. Şimdi BMW; BMW X6`da kullandığı yeni 4,4 lt’lik V8 motorla, motor tarihine yeni bir sayfa ekliyor. V8 motorda Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ile Twin Turbo teknolojisi ilk defa kullanıldı. Sonuç: Maksimum sürüş keyfi, 407 bg ve 1.750 ila 4.500 dev/dak arasında 600 Nm`lik bir maksimum tork. Dönme direnci azaltılmış tekerlekler, fren enerjisi telafisi veya hava kapakçığı kumandası gibi BMW EfficientDynamics önlemleri sayesinde BMW X6, rekabet alanında büyük farkla önde giden yakıt ve CO2 emisyon değerleriyle hayranlık yaratıyor.

Yüksek performansına ve Ankara  BMW X6 Kiralama xDrive 50i`nin boyutlarına göre 12,5 lt/100 km`lik bir yakıt tüketimi son derece düşük ve bu değerler ile büyük farkla “Best in Class” olarak kabul ediliyor. BMW X6 xDrive 35i içindeki Yüksek Hassasiyetli Enjeksiyon ve Twin Turbo teknolojili 3,0 lt`lik sıralı altı silindirli benzin motor, BMW`nin “verimli dinamizm” ile kastettiği özelliğe gösterilecek temel örnektir. 306 bg ile sıralı altı silindirli motor, sınıfının en kuvvetli ve yüksek torklu motoru olmakla kalmayıp, sadece 10,9 lt/100 km olan ortalama yakıt tüketimiyle, gücüne göre bu araç sınıfının aynı zamanda en ekonomik aracıdır.

BMW X6 xDrive 35d içinde yenilikçi değişken Twin Turbo teknolojisi kullanılıyor. 100 km`de sadece 8,3 lt`lik ortalama tüketim, BMW X6 xDrive 35d için mükemmel bir değerdir – üstelik 0`dan 100 km/sa`e 6,9 saniyede ulaşırken. Aynı motor Common Rail enjeksiyonla, değişken Twin Turbo olmadan, sadece turboşarjla BMW X6 xDrive 30d için de kullanılır. Başlangıç dizel motoru olarak kendinden ateşlemeli motor 235 bg üretiyor ve 8,2 lt/100 km ortalama tüketimle 520 Nm`lik bir tork sağlıyor.

Sonraki yazılar »

Turizm ve Ulaşım