Mini ürün müdürü Hans-Joachim Leonhardt bir röportajda “Başlıca amacımız tamamen yeni bir hedef kitleye hitap etmek” şeklinde konuştu ve ekledi “Artık çocuklu genç ailelerden sportif gençlere ve modern muhitlerde yaşayan insanlara kadar herkes bir Mini kiralayabilecek”. BMW’nin retro-şık cazibesiyle bilinen Mini’si Countryman crossover’ıyla havalı olmayan bir kitleyi hedefliyor: Aileler. Münih merkezli şirket o zamandan bu yana 1,7 milyon Mini sattı ve böylece daha sonra daha pahalı BMW modelleri satın alması ihtimali olan müşterileri çekmiş oldu.

Aylar süren meraklandırıcı kampanyadan sonra, daha keskin bir görünüme sahip 2012 Mercedes-Benz CLS Kiralama bu sonbaharda Paris Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkacak. Tekerlek kemerleri daha yuvarlak, kapı hatları “Shooting Break” konsepti ile örtüşüyor. Otomobilde ön tekerlek kemerlerinin üstünde başlayan ve arkaya doğru gittikçe aşağıya yönelik bir eğime sahip çizgi de dikkat çekiyor. Tasarım bölümü başkanı Gorden Wagener, “Yeni CLS Mercedes-Benz’in gelecekteki somut tasarım diline giden yolu işaret ediyor” dedi ve ekledi “Aynı zamanda her zaman kiralık Mercedes coupe otomobillerin ayırıcı özelliği olmuş o görkemli, stilize, rafine sportiflik geleneğinden de ilham alıyor”. Wagener o sırada, “Bizim için otomobil tasarımı sanatsal, estetik ve duyusal odaklı yaratıcılık demektir” demişti.

Fiat’ın kompakt hatchback sınıfında yer alan temsilcisi Fiat Bravo Kiralama yenilenerek Nisan ayı başından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Öncelikle olarak donanım paketlerinde değişiklikler yapılan ve fiyat/fayda orantısında daha da geliştirilen yeni Fiat Bravo, dış tasarımında da yapılan hafif makyajıyla da dikkat çekiyor. Yenilenen Kiralık Fiat Bravo, 1.4 litre 90 HP ve 1.4 litre T-Jet 120 HP benzinli; 1.6 litre 105 HP Multijet ve 1.6 litre 120 HP Multijet turbo dizel motorlar olmak üzere toplam 4 güç ünitesi seçeneğiyle satışa sunulacak. 1.4 litre 120 HP T-Jet ve 1.6 litre 120 HP Multijet motor seçeneklerinde ise Dualogic otomotik şanzıman isteğe bağlı donanım kapsamında sunulacak.

İtalyan otomobil üreticisi Fiat Doblo Kiralama’ın kompakt hatchback sınıfında gerek tasarımı gerekse kullanım konforuyla ön plana çıkan Ankara Fiat Bravo Kiralama modeli yenilendi. Fiat tarihinde uçak geliştirme prosesi kullanılarak üretilen ilk model unvanına sahip Fiat Bravo Kiralama Ankara’nun yenilenen versiyonları, Nisan ayından itibaren Türkiye’de de satışa sunulacak. Fiyat/fayda orantısında daha da geliştirilen donanım paketleriyle dikkat çekecek olan yeni Fiat Bravo, giriş seviyesindeki donanım paketinden itibaren daha fazla güvenlik ve konfor özellikleri sunan 3 yeni donanım seviyesiyle fark yaratacak. Dış tasarımında ise koyu zeminli ön farlar ve krom boyalı ızgara gibi özelliklerle farklılığını ortaya koyacak olan yeni Fiat Bravo’nun kapı kolları ve yan aynaları ise giriş seviyesi donanım paketinden itibaren gövde rengi olarak sunulacak. İç mekanda ise gri vi bej renginde iki farklı ve yeni döşeme seçeneğine yer verilirken, ön konsolda ise bu yeni seçeneklere uyumlu karbon kaplama opsiyonu da sunulmaya başlanacak.

Yenilenen Fiat Bravo’nun kaputu altında ise ise ikisi benzinli olmak üzere toplam 4 motor seçeneğine yer verilecek. 1.4 litre 90 HP ve 1.4 litre 120 HP’lik T-Jet motorlar, yeni Fiat Bravo’nun benzinli güç ünitelerini oluşturacak. Hem 105 HP hem de 120 HP’lik iki ayrı versiyonu bulunan 1.6 litrelik Multijet motor ünitesi ise yeni Fiat Bravo’nun dizel motor seçeneklerini temsil edecek. Hem 1.4 litre 120 HP T-Jet benzinli hem de 1.6 litre 120 HP Multijet turbo dizel motor seçeneklerinde ise Dualogic otomatik şanzıman isteğe bağlı donanım kapsamında sunulacak.

Şık ve dinamik tasarım, 5 yıldızlı güvenlik kafesi!

Şık ve dinamik çizgileriyle dikkat çekmesinin yanı sıra sınıfının en estetik tasarımlı otomobillerinin arasında yer alan Fiat Bravo, eğimli ön camı, damla biçimli farları, logonun yer aldığı geniş ağızlı ızgarası ve sportif arka tasarım hatlarıyla göz alıcı bir görünüm sunuyor. Fiat Bravo, 4.34 metrelik uzunluğu, 1.79 metrelik genişliği ve 2.60 metrelik aks mesafesiyle kabin içinde 5 kişi için geniş bir yaşam alanı sunabiliyor. 400 litrelik bagaj hacmiyle de dikkat çeken Fiat Bravo’nun arka koltukları yatırıldığında 1175 litrelik yükleme alanı elde edilebiliyor. Euro NCAP’ten yolcu ve araç güvenliğinde 5 yıldız, çocuk güvenliğinden ise 3 yıldız almayı başarabilen Fiat Bravo, hem aktif hem de pasif güvenlik sistemleriyle yolcularını maksimum korumayı başaran modellerin başında yer alıyor.

Yeni Kiralık Citroen Jumper Ankara her versiyonla uyumlu olan yeni Dizel Araç Kiralama motor donanımlarına sahiptir.
Seride üç motor seçeneği sunulmuştur: 2.2 HDi 100 (74 kW/100 bhp DIN), 2.2 HDI 120 (88 kW/120 bhp DIN) ve 3.0 HDI 160 (115 kW/160 bhp DIN). Her üç motorda da manuel şanzıman kullanılmakta olup, son iki seçenek altı viteslidir.
Bu motorların sahip olduğu yenilikçi teknolojiler, sürüş konforu ve performans bakımından yüksek standartlar oluştururken, yakıt tüketimi ve bakım konusunda da tasarruflar sağlamaktadır.

Yeni Kiralık Citroen Jumper‘ın fren sistemi daha iyi verimlilik, dayanıklılık ve güvenirlik sunması için geliştirilmiştir. Bütün modeller seri olarak dört tekerlekte disk frenle donatılmıştır. Park freni, arka frenlerde yer alan ilave küçük tamburlarla sağlanmaktadır. ABS ve EBA (acil fren yardımı) Jumper’da standart olarak sunulmakta olup patinaj önleme sistemi ve ESP opsiyon olarak alınabilmektedir.
ESP opsiyonu ilave olarak, sürücüye yokuşta kalkışta yardımcı olmaktadır.
Tamamen yeni olan aracın yapısal mimarisi, hem yol tutuşu hem de yolcu ve yük koruma kabiliyeti açısından yeni Jumper’ı kategorisinin liderleri arasına koyar.
Yolcu koruması ve darbe dayanıklılığı bakımından, yeni Jumper gerekli tüm özelliklere sahiptir.

Yeni Kiralık Citroen Jumper‘ın toplam yüklü ağırlığı, 4 tona ulaşıyor: Yeni Jumper, 3,5 tonluk toplam yüklü ağırlık sınırını aşarak maksimum 4 tonluk toplam yüklü ağırlığa erişti. Yeni Jumper, 3,5 tondan fazla toplam yüklü ağırlığa ulaşan az sayıdaki önden çekişli hafif ticari araçlardan biridir. Yükleme kapasitesindeki bu artış, Citroën’e tamamen yeni bir pazar segmentine giriş imkanı sağlar.

Jumper’ın binek araçlardan esinlenerek yenilenmiş iç mekanı, profesyonel faaliyetler için gerekli ergonomiyi ön plana çıkartmakta, ofisin uzantısını oluşturmaktadır.
Gösterge panelinin yapısı yeni Jumper’in sürücüleri için daha yüksek seviyede bir sürüş keyfi sağlar. Jumper’da ön konsol üzerinde kıskaçlı ve eğimli yazı masası standart olarak sunulmaktadır.
12V priz, çakmak ve çıkarılabilir bir küllük de standart donanım kapsamındadır.
Kapı içleri metal görünüm yerine kaliteli malzeme ile kaplanmıştır. Ön ve arka koltuklar, daha fazla konfor ve rahatlık sağlamak için yenilenmiştir.
On adet saklama bölmesiyle, Yeni Jumper düzene önem veren müşterilerin ihtiyaçlarını karşılar.

Yeni Citroen Jumper Kiralama‘ın stili kullanıcıya odaklanmıştır. Fonksiyonel kişiliğine bağlı bir çok avantaj sunar. Örneğin, tamponda ön camın daha kolay temizlenmesini sağlayan basamaklar bulunmaktadır. Araç, dinamizmini ve sağlamlığını, yukarı konumlandırılmış ve iyi boyutlandırılmış farlar, dikey arka stoplar ve belirgin çamurluklarla ortaya koyar.
Yeni Jumper’in arka tamponları çok geniştir. Düşük konumuyla araç yükleme ve boşaltma kolaylığı sağlar.
Dikiz aynalarında konumlandırılmış sinyal lambaları, diğer araç sürücüleri ve yayalar tarafından da kolayca farkedilebilecek konumdadır.

Yeni Citroen Berlingo 2010 Model Özellikleri

GÜVENLİK

ABS fren sistemi, EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı), EBA (Acil fren destek sistemi), Sürücü hava yastığı, Yolcu hava yastığı, Yolcu hava yastığı iptal düğmesi, 3 noktadan etkili arka emniyet kemerleri, Immobilizer, Isofix çocuk koltuğu bağlantısı…

KONFOR VE İÇ DONANIM

Çakmak ve küllük, Arka yolcu koltuğu önünde tabanda saklama bölmesi, Yol bilgisayarı, Yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon, Manuel Klima, Direksiyondan kumandalı radyo CD ve MP3 çalar, Radyo CD ve MP3 çalar, 6 hoparlörlü ses sistemi, Uzaktan kumandalı merkezi kilit, Seyir halinde kapıların otomatik kilitlenmesi, Elektrikli ön camlar, Arka bagaj kapama, 1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar, Kargo bölümü yük bağlama kancaları, Tavan eşya koyma rafı

DIŞ DONANIM

Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, Yukarı açılan arka yük kapısı, Arka cam sileceği ve rezistansı, Arka yüksek stop lambası, Sağ sürgülü kapı, Sol sürgülü kapı, Yan koruma bantları, Yükseklik ayarlı halojen optik farlar, Metalik boya

Karoser, iç mekan

VW’nin Golf Kiralama ve kompakt van Touran’la yüzde 50 oranında ortak parça kullanarak geliştirdiği Caddy Kiralama Ankara, sınıfının en yenisi. Dinamik tasarım çizgisi, çok lensli büyük farlar ve radyatör ızgarasını da kapsayan yüksek yapılı tamponla canlı tutulan otomobil güçlü bir görünüme sahip. Ama jant kapakları bu görünüme hiç uymuyor. Otomobilin 700 mm’lik sürgülü yan kapıları iniş binişi çok kolaylaştıran özellikte. Otomobilin sürücü tarafı çift açılı olan yan aynaları birer monitör kadar büyük. Kabin içinde orta konsolun tasarımı ve işçilik kalitesiyle Golf Kiralama Ankara, hatırlatan otomobilde kullanılan plastik malzemeler, iş amaçlı kullanımlarda daha az yıpranacak sert plastikten üretilmiş. Gösterge tablosu başta olmak üzere otomobilin birçok bölümünde binek modellerden tanıdık kumandaları görmek mümkün. Bunların yerleşimi genel olarak VW Kiralama ergonomi anlayışına uygun olarak başarılı ama kapı içindeki cam kumandalarının oturma pozisyonuna göre geride kalması dikkatimizden kaçmadı. Geniş ön koltuklarında rahat yolculuklara imkan tanıyan Kiralık Caddy Ankara, arka koltuk yolcularına daha torpilli davranıyor. Ön koltuklardan yüksek konumlandırılan arka koltuklarda geniş diz mesafesi sunulan otomobilde yanları kıskandıran bir genişlik var. Caddy’nin Avrupa’da satılan versiyonlarında iki ek koltukla yedi kişilik yolcu kapasitesine ulaşmak da mümkün. Caddy Kombi’nin 1300 litrelik bagajına tek parça açılan büyük kapakla ulaşılıyor. Bu kapının yanı sıra sürgülü kapılar açıldığında koltukları kolayca katlayarak bagaja ulaşmak mümkün.

Motor, performans
Volkswagen’in farklı turbo basıncı uygulamaları, yakıt besleme özellikleri ve onlara uygun elektronik işletim sistemleriyle gücü 64 HP ile 130 HP arasında değişen birçok versiyonu bulunan 1.9 litrelik turbo dizel motoru, çok sayıda modele güç veren kaliteli bir enerji kaynağı. Golf?te olduğu gibi Caddy’de de kullanılan versiyonda pompa-meme teknolojisiyle beslenen motor, değişken geometrili turbonun sağladığı desteği alt devirlerde aldığından 250 Nm’lik maksimum torkunu 1900 d/d’de sürücünün hizmetine veriyor. Bu avantajla yüksek gövde ağırlığına karşın zorlanmadan hızlanan otomobil, başarılı tork dağılımıyla günlük kullanımda akıcılık sağlıyor. Otomobilden farksız oturma pozisyonu ve kullanım kolaylığıyla dikkat çeken Caddy’de vites değişimleri de VW Group modelicrinden alıştığımız kıvamda yumuşaklığa sahip. Rahat vites geçişleri sürücüyü rahatlatan özelliklerden biri. Motor, soğukken biraz gürültülü çalışsa da ısındıktan sonra yolculuk konforunu bozmayacak kadar sessizleşiyor. Ama motor sesi hıza paralel olarak artış gösteriyor. Bu durum, pompa-meme sisteminin belirgin bir dezavantajı. Caddy aerodinamik yapısı ve teknolojisiyle, rüzgar, yer çekimi ve diğer dirençlere karşı yenilgiyi kabul etmiyor. Bunun kanıtı da 100 km’de 6.3 litrelik yakıt tüketimi. Bu ortalamayla kullanıldığında 937 km’lik menzile ulaşabilen otomobil, yüklü olduğunda bu değer doğal olarak kısalacaktır.

Kullanım, konfor
VW mühendisleri Caddy’ye bir binek otomobilin kullanım kolaylığım kazandırmayı iyi başarmış. Başlıca rakiplerden Ford Transit Connect Tourneo’nun daha yoğun ticari araç hisleri vermesine karşın Caddy’de binek otomobillere daha yakın bir tat alınıyor. Ta ki hız azaltmadan girilen ilk viraja kadar. Çünkü otomobil tep-kilerine kolayca alışan sürücü, virajlarda benzer tepkiler görmek istiyor ama eğer hız biraz fazlaysa arkadan kolayca kopmalar meydana gelebiliyor. Belki de “ticari araç hissini hiç kaybetmemek en iyisi” diye düşünebilecekler için sert yan rüzgarların yüksek gövde yapısını sık sık sallaması bir hatırlatıcı olarak sürekli görev basında. Ama bu tip araçlarda yan rüzgarlardan etkilenme doğal bir durum. VW, özellikle yüksüzken kalkışlardaki kayıpları azaltmayı hedefleyen ASR ve keskin yönlendirmeler yapan direksiyon gibi donanımları sürüş güvenliği adına sürücünün hizmetine sunmuş. Ancak direksiyon sisteminin hafifliği ve kaygan zeminlerde beklenenden kolay şekilde patinaj eğilimi dikkatten kaçmıyor. Önde bağımsız MacPherson tipi salıncaklar ve arkada makaslı sabit akslı Caddy süspansiyonu, orta sertliğiyle yeterli yolculuk konforu sağlayabiliyor. Caddy’nin fren sistemi, tipik VW Group standartlarında hisler taşıyor. Sorunsuz dozlanan fren pedalı, otomobilin hızını gerektiğinde kontrol etmeyi kolaylaştırıyor. Ani duruşlarda otomobilin stabilitesini yitirmemesi önemli bir özellik. 100 km/s’den 40 metrelik duruş mesafesi, peş peşe yapılan 4 frenden sonra 42 metreye kadar uzuyor ama stabilite korunuyor.

Sürüş özellikleri iyileştirilen Kiralık Polo, 1.4 litrelik 16 supaplı motoruyla keyifli bir kullanım sunuyor. Bir üst sınıftaki Volkswagen Golf Kiralama‘e çok yakın donanım özellikleri, fiyatının da çok yüksek olmasına sebep oluyor.
VW’nin 1981 yılı sonunda piyasaya çıkan küçük otomobili Volkswagen Polo Kiralama, 1994 yılında yepyeni bir kimlikle karşımıza çıktı. 1999 yılında kapsamlı bir makyaj gören yeni Kiralık Volkswagen Polo Türkiye’de 1.4 litre 75 HP ve 1.4 litre 101 HP’lik motorlarla satılıyor. 75 HP’lik versiyon Trendline ve Comfortline olmak üzere iki donanım paketiyle satılırken 101 HP’lik versiyon sadece Highline paketiyle ancak üç ve beş kapılı olarak ithal ediliyor.

VOLKSWAGEN Golf 1.6 FSI aracın genel özellikleri