Fiat Bravo Kiralama

15 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Oto Kiralama, Oto Kiralama Ankara

kiralık fiat bravo

Sıradışı Bravo, Türkiye yollarına çıkıyor

Fiat’ın yeni hatchback otomobili Fiat Bravo Kiralama Türkiye’de. Sportif tasarımı ve sıradışı özellikleri ile dikkat çeken Fiat Bravo Kiralama, Avrupa’daki başarısını Türkiye’de de yakalamayı hedefliyor.

Fiat’ın Grande Punto ile başlattığı ve Linea ile devam ettirdiği yükselişi, Fiat Bravo Kiralama ile doruğa çıkıyor. Bravo; 5 motor, 8 renk ve 4 versiyon seviyesi (Active, Dynamic, Emotion ve Sport), uçak geliştirmede kullanılan süreçlerinin üstünlüğü ile 18 ayda üretime hazır hale getirildi. Fiat Bravo Kiralama üretime hazırlanışı, ürün özellikleri, Avrupa’daki satış başarısı ve iletişimi ile müşterilerinin karşısına sıradışı bir seçenek olarak çıkıyor.

Bravo projesi oluşturulurken müşteri beklentileri en ince detayına kadar incelendi ve tasarım, sağlamlık, paranın karşılığı, performans/tüketim ve iç hacim konularına özellikle önem verilerek yola çıkıldı. Fiat Bravo Kiralama’nun sadece 18 ay sonra yollara çıkması tamamiyle uçak geliştirme süreçlerinde kullanılan sanal sistemlerin ve simülasyonların desteği ile gerçekleştirildi. Hiçbir noktada kaliteden ödün verilmeden gerçekleşen bu süreç ile otomotiv sanayinde bir rekora imza atıldı.

Fiat Tasarım Merkezi’nce tasarlanan Fiat Bravo Kiralama’daki eğimli ön cam, damla biçimli farlar ve logonun yer aldığı sportif ızgara aracın en önemli özellikleri olarak göze çarpıyor. DNA’sında İtalyan tasarım anlayışına sahip olan Fiat Bravo Kiralama, düz ve agresif hatlara sahip bir otomobil olarak dikkat çekiyor.

Bir otomobil olarak Bravo’nun sıradışılığı; sınıfının lideri dizel motor seçeneklerini, sınıfının lideri benzinli motor seçeneklerini, üstün güvenlik unsurlarını, üstün boyutları ve zengin donanım seviyesini, yani 5 temel özelliği, ulaşılabilir bir fiyata sunan bir paket olmasından ileri geliyor

Bravo, başta yarattığı internet platformu olmak üzere, yıl boyunca yapacağı sıradışı faaliyetleri ile de sınıfında farklılaşıyor ürün olarak sahip olduğu dizel ve benzinli motor seçenekleri, güvenliği, boyutları ve donanımı ile kullanıcılarına sıradışı bir dünya sunuyor

1.6 16V Multijet : Benzinli performansına sahip sıradışı dizel motorlar

Kusursuz bir sürüş keyfi yaratan 1.6 16v Multijet motorlu Fiat Bravo Kiralama; Euro 4 standartlarına uygun, yüksek güç ve tork sağlayan 105 veya 120 Hp olarak iki güç seçeneği sunuyor.
Bu yeni motor, başarılı Multijet turbo dizel ile birçok “boyut küçültme” felsefesi avantajının üstün bir birleşimi. Fiat Bravo Kiralama, gerçek sürüş keyfi için, çevreye saygı ile güç ve esneklikten vazgeçmeden düşük işletme maliyetleri arasında doğru bir denge kurmayı başarabiliyor.

1.6 Multijet serisi, çok önemli avantajlar sunuyor:

* Common Rail sistemindeki basınç 1300 bar’dan 1600 bar’a artışla birlikte daha verimli tüketim için yeni nesil enjektörler;
* Yaklaşık %25 daha fazla tork, sınıfının en düşük devirinde 1500 dev/dak’da,

sınıfının en yüksek torku 300 Nm,

* 10,5 saniyede 0-100 km/s hızlanma, 194 km/s maksimum hız ile sınıfının en hızlısı
* 100 km’de ortalama 4.9 lt yakıt tüketimi,

* 6 ileri vitesi sayesinde düşük gürültü seviyesi ile konforlu yolculuklar

Turbo 1.4 16V T-Jet : Dizel Tork Gücüne sahip sıradışı benzinli turbo motorlar
Fiat Bravo Kiralama 1.4 16V T-Jet turbo benzinli motor, iki farklı güç seçeneği ile sunuluyor: 120 Hp ile 150 Hp. Turbo motoru sayesinde sınıfının en yüksek tork gücünü tıpkı bir dizel motor gibi 1.750 devir dakikada yola aktarabiliyor. Bu sayede üstün performans değerlerini ekonomik olarak kullanıcısına sunuyor. Bu sihirli formül, Bravo T-Jet motorlara çok önemli avantajlar sağlıyor.

* 120 Hp ‘lik versiyon 206 nm torkunu 1.750 dev/dak veriyor. Bu motor seçeneği ile 9.6 saniyede 100km/s ulaşabilen Bravo , 6 ileri vitesi sayesinde 100km’de sadece 6.7 lt ortalama yakıt tüketimi ile sıradışı bir seçenek.

* 150 Hp’lik versiyon 230 nm torku ile 100 km/s sadece 8.2 saniyede ulaşarak üstün bir performans sergiliyor. Maksimum 212 km/s hızı ile sıradışı bir performans sunuyor.

Tüm vites seçeneklerini 6 ileri vites ile sunan Bravo’nun 120 hp’lik 1.6 16v Multijet motoru ile Dualogic otomatik vites seçenekleri yılın ilk yarısında pazara sunulacak

5 yıldızlı Sıradışı Güvenlik
Fiat Bravo Kiralama, pasif ve aktif emniyet testlerinde en yüksek puanı alacak şekilde tasarlandı. European New Car Assessment Program (Euro NCAP) tarafından yolcu ve araç güvenliğinde en yüksek puan 5 yıldız ve çocuk güvenliği konusunda ise 3 yıldızla ödüllendirilen Fiat Bravo Kiralama, yüksek dayanıklılığa sahip güçlendirilmiş yapısı sayesinde yolcularını en iyi şekilde koruyor.

Kategorisinde pek çok ilke imza atan Fiat Bravo Kiralama’nun aktif ve pasif güvenlik alanında sunduğu donanımlar da dikkat çekiyor. ABS ve EBD de (Elektronik Fren Güç Dağılımı), çift aşamalı açılabilen sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, FPS (Yangın önleme sistemi), aktif ön başlıkları ve ön gergili emniyet kemerleri ile yolcularını hayata bağlıyor.

Elektronik Stabilite Programı (ESP), motor fren torku düzenleyici (MSR), patinaj önleme sistemi (ASR) ve yokuşlarda otomobilin geriye kaymasını önleyen Hillholder, güvenlik paketi içinde yer alıyor. Fiat Bravo Kiralama’da sürücü diz havayastıkları ile 7 adet hava yastığına sahip olmak mümkün.

Sıradışı Boyutlar
Fiat Bravo Kiralama, 434 cm uzunluğu, 179 cm genişliği, 149 cm yüksekliği, 260 cm aks açıklığı ve 400 litrelik yükleme kapasitesiyle tüm boyut karşılaştırmalarında sınıfında ilk iki sırada yer alıyor. Kalite, konfor, kullanışlılık açısından fark yaratmayı amaçlayan Fiat Bravo Kiralama sahip olduğu sıradışı boyutları ile karşılaştırmalarda sınıfının en iddialı modeli olarak fonksiyoneliğini, stilinden ödün vermeden müşterisine sunuyor.

Sınıfının en geniş arka koltukları sayesinde yolcularına geniş yaşam alanı sağlayan Bravo 400lt bagaj hacmi ile ideal bir aile otomobili ölçülerine de sahip. 434 cm uzunluğuna rağmen Bravo, sahip olduğu üstün manevra kabiliyeti sayesinde sadece 10.4 metrelik dönüş çapı ile sınıfının en iyi değerine sahip. Buna bir de city fonksiyonlu direksiyon sisteminin rahatlığı eklenince Bravo’yu kullanmak gerçek bir keyfe dönüşüyor.

Fark Yaratan Sıradışı Donanımlar
Fiat Bravo Kiralama sahip olduğu donanımlar ile de kullanıcılarına sıradışı seçenekler sunuyor.
Bravo, şerit ihlal ikaz sistemi sayesinde özellikle uzun yollarda dalgınlıkla şerit değişimlerinde sürücüsünü sesli olarak uyararak aktif güvenliği daha da yüksek seviyelere taşıyor. Bravo’nun sıradışı bir özelliği de viraj içini aydınlatan ön sis farları. Bu özellik kısa farların açık olduğu hallerde saatte 40 km hıza kadar direksiyonun döndüğü yöndeki ya da sinyal verilen yöndeki ön sis farı otomatik olarak devreye girip kör noktaları aydınlatıp istenmeyen durumların oluşmasını engelliyor.

Elektrikli katlanabilir dış dikiz aynaları, logo baskı sistemli açılabilir bagaj kapağı, kapı içi kollarının aydınlatması, lastik basınç kontrol sistemi, ön park sensörleri, Blue&me, geniş açılır elektrikli tavan da Bravo’nun diğer sıradışı özellikleri olarak dikkat çekiyor.

4 versiyona sahip ürün gamı ile son derece zengin olan Bravo’nun versiyonlarının standart donanımları:

Active : Sürücü , yolcu ve yan havayastıkları, ABS+EBD, klima, elektrikli ön camlar, elektrikli dış dikiz aynaları, uzaktan kumandalı merkezi kilit, deri direksiyondan kumandalı müzik sistemi, dual drive direksiyon sistemi

Dynamic: Active versiyonuna ilave olarak tavan havayastıkları, elektrikli arka camlar, çift bölge kontrollü tam otomatik klima, ön kol dayanağı, 16” hafif alaşımlı jantlar, arka park sensörleri, viraj içini aydınlatan otomatik ön sis farları

Emotion: Dynamic versiyonuna ilave olarak diz havayastıkları, ESP-MSR-ASR-HBA, yokuşlarda geri kaymayı önleyen hillholder, hız sabitleme sistemi, yağmur ve karanlık sensörleri, katlanabilir dış dikiz aynaları, arka kol dayanağı, krom kapı kolları ve yan cam çerçevesi

Sport: Emotion versiyonun krom kaplamaları haricinde ilave sport 17” hafif alaşımlı jantlar, yan marşpiyerler, spoiler, renkli fren kaliperleri, spor deri direksiyon ve vites topuzu, spor koltuklar ve sportif süspansiyon

Sıradısı İletisim: Şaşırtıcı, farklı

Fiat Bravo Kiralama’nun iletişimi de sıradışılıklar ve sürprizlerle dolu olacak…

29 Şubat’ta başlayacak iletişim çalışmalarında genel reklam kampanyasını destekleyecek özel projeler ve sıradışı aktivitelerle hedef kitleyle buluşacak..

Tüm bu aktiviteler ve sıradışılıklar www.siradisilarabravo.com adresinde…

Ve bütün bu sıradışı özelliklere sahip Fiat Bravo Kiralama, 29.400 YTL’den başlayan fiyatlar ile Türkiye yollarına çıkıyor…

Fiat Albea Kiralama

15 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Araba Kiralama, Araba Kiralama Ankara

fiat albea kiralama

Dizel Albea Kiralama, ilk kez 1997′de tanıtıldıktan sonra 1998′de Türkiye’de üretilmeye başlanan Siena’nın geçirdiği makyaj sonrası uğradığı tasarım değişikliğiyle ortaya çıkmış bir model. Şimdiye dek 1.2 litre 60 HP, 2 litre 80 HP, 1.6 litre 103 HP’lik benzinli motorlarla üretilen küçük aile otomobili, ürün gamına yeni eklenen 1.3 litre 70 HP’lik Multijet turbo dizel motor seçeneğine kavuştu. Punto ve Palio’da da sunulan bu motor yakın gelecekte Doblo’da da kullanılacak. Albea 1.3 16V Multijet, SL ve EL donanım versiyonlarıyla satılıyor.

Karoser, iç mekan
Makyaj sonrası daha modern görünüm kazanan otomobil, kardeşlerine göre farkı yaratan güç kaynağını bagaj kapağında taşıdığı büyük ibareyle belli ediyor. Test otomobilimin çift renkli kokpiti, kaliteli görünüm kazandırmış ancak renk seçimi bir tüketicinin gözünü okşamayabilir. Kiralık Fiat Albea Ankara’nın yeterli oturma alanı sunan koltuklarında minder sertlikleri ve yanal destekler normal kullanıcılar için ideal. Yalnız arka koltukta diz mesafesi biraz sınırlı ve bu sınıftaki tüm otomobillerde olduğu gibi Ucuz Albea Kiralama’da da arkada üç yolcu olduğunda biraz sıkışıklık yaşanıyor. Otomobilin 515 litrelik bagajı segmentinin en büyük kullanım hacmini sunuyor.

Motor, perfomans
Fiat modelleri arasında kendine ilk kez Punto’nun kaputunun altında yer bulan 1248 cc hacimli Multijet turbo dizel motor, Fiat Auto ve General Motors’un ortak girişimi sonrasında kurulan Fiat-GM Powertrain tarafından tasarlanan ilk motor unvanına sahip. Yakın gelecekte Doblo Kiralama ve Stilo Kiralama’da da kullanılacak olan üstten çift eksantrikli ve 16 supaplı motor 4000 d/d’de 70 HP güç ve 1750 d/d’de 180 Nm tork üretiyor. Common rail direkt enjeksiyon sistemini ilk geliştiren firma olan Fiat’ın adeta dizel motor teknolojisindeki gücünü ilan eden Multijet’te, gelişmiş enjektör ve kontrol sistemleri kullanılıyor. Her püskürtme zamanında 2 yerine 5 kez yakıt püskürten enjeksiyon sistemi, böylece yanma sırasında ısı ve basıncın kademeli olarak artmasını sağlıyor ve silindire giren hava daha iyi kullanılıyor. Sonuç olarak verim artıyor. Kullanımda ilk gözlenen motorun birçok modern turbo dizel gibi çok çabuk devirlendiği oluyor. Dizel hantallığını hiç hissettirmeyen motor, kalkışlarda benzerlerinden daha canlı karakter sergiliyor. 2000 d/d düzeyinde turbo desteğini almasıyla beraber müthiş bir patlama yaşatıyor ve hızla devirleniyor. Drive-by-wire teknolojisiyle gelen çabuk gaz tepkileri ve yumuşak vites geçişleriyle kolayca hızlanan Albea. motor devri 2000 d/d’nin altına düşmediği sürece akıcı sürüş karakterini koruyor. Kolay vites geçişleriyle dikkat çeken şanzımanın iyi seçilmiş oranları ve devir bandına iyi dağıtılmış tork, esnek kullanım imkanı tanıyor. Ucuz Albea Kiralama Ankara’nın kaputunun altından kabine sızan dizel gürültüsü. sakin kullanımda otomobilin ne tip motor kullandığını anlamayı zorlaştırıyor. Ancak yüksek devirlerde biraz uğultulu çalışıyor. Alhea 1.3 l6V Multijet, test süresince tükettiği ortalama 4.9 litre motorinle 48 litrelik deposu sayesinde 979 km’lik menzile ulaşabiliyor. Sabit hızda yapılacak sakin uzun yol sürüşlerinde menzili daha da uzatmak mümkün.

Kullanım, konfor
Albea Ailesi’nin tipik kullanım özelliklerini gösteren otomobil, bir aile sedanı için yeterli tutunma kararlılığı sergiliyor. Yumuşak süspansiyonuyla kabininde konfor ortamı sağlayan otomobilde sadece arka koltukta üç yolcu olduğunda biraz sıkışıklık yaşanıyor. ABS+EBD destekli fren sistemiyle Albea Multijet, 100 km/s hızdaki ani frenlerde 41 metrede durabiliyor. Yeni nesil bir otomobilde bu mesafenin daha kısa, en azında Punto’nun performansına yakın olması beklenirdi.

Fiat Palio Kiralama

15 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Araç Kiralama, Araç Kiralama Ankara

Fiat Palio Kiralama

Genel Bilgiler
Fiat Palio Kiralama Kiralama Ailesi, geride bıraktığımız nisan ayındaki makyaj operasyonundan görünümünün geliştirilmesinin yanı sıra Siena’nın yerini alan Albea, Speedgear otomatik şanzıman gibi bir dizi önemli yenilikle çıktı. Tofaş mühendislerinin geliştirdiği en güçlü Fiat Palio Kiralama versiyonu olan Sporting de bu yeniliklerden biri. Fiat’ın 1.6 103 HP’lik “tork motoru “nün geliştirilerek gücünün 120 HP’ye yükseltilmesi ve otomobilin bazı sportif aksesuarlarla desteklenmesiyle yaratılan Fiat Palio Kiralama Sporting’i ilk yerli GTI olarak değerlendirmek mümkün.

Karoser, iç mekan
Genel karoser ölçüleri kardeşlerinden farklı olmayan Sporting’in sadece 1435 mm’lik yüksekliği, süspansiyonunda yapılan değişiklikler nedeniyle diğer versiyonlara (1456 mm) göre 21 mm daha alçak. Sporting, dış görünümünde kardeşleriyle alüminyum alaşım jantlar, arka camı çevreleyen tavan spoyleri, gövde rengi yan marşbiyeler, büyük egzoz çıkışı ve diğer versiyonlara göre daha geniş tabanlı lastikleriyle ayrılıyor. Ayrıca ön çamurluklarında ve bagaj kapağında da kırmızı “Sporting” logoları yer alıyor. Otomobilin iç mekanına girildiğindeyse ilk olarak Recaro marka yarış tipi ön koltuklar dikkat çekiyor. Başlık ve sırtlığı birleşik olduğundan bir hayli yüksek yapılı görünen koltukların yanal destekleri de oldukça yüksek. Kabindeki Sporting’e özgü unsurların başında krom rengine boyanmış orta konsol ve gösterge tablosu çerçevesiyle beyaz zeminli gösterge tablosu dikkat çekiyor. Deri kaplı direksiyon simidi, Sparco marka vites topuzu ve alüminyum pedal seti de otomobilin sportif karakterini vurgulayan diğer aksesuarlar. Özellikle gaz pedalının “heel and toe” (fren yapılıp vites küçültülürken, ön tekerleklerin kilitlenmesini engellemek amacıyla ara gaz verilmesi için sağ ayağın burnuyla frene, topuğuyla da gaz pedalına basma) kullanım tekniğine uygun yerleşimi dikkat çekici. Fiat Palio Kiralama Sporting’in 280 litrelik bagaj hacmi, bu sınıftaki bir araç için oldukça büyük. Arka koltuklar asimetrik olarak katlandığında 650 litreye kadar genişletilebiliyor.

Motor, performans
Motor sporlarındaki başarısıyla dikkat çeken Tofaş’ın bu tecrübeyle ürettiği ilk GTI olan Fiat Palio Kiralama Sporting’de Fiat’ın ünlü “tork motoru”nun modifiye edilmiş versiyonu kullanılıyor. Alev kırmızısı renginde emme manifolduna sahip olan motorun gücü, kromajlı rakamlarla üst kapağına da işlenmiş. Gücünü yükseltmek için silindir çapı stroğu değiştirilen, emme manifoldu geliştirilen, üst kapağı yeniden işlenen motorun elektronik işletim ünitesinin yazılımı da geliştirilmiş. Güç artışına karşılık egzoz emisyon değerlerini korumak için katalitik konvertörün yerini de değiştiren Tofaş mühendisleri, bu çalışmaları sonrası motorun 103 HP’lik gücünü 17 HP, 144 Nm’lik torkunu da 3 Nm artırmayı başarmış. Yapılan çalışmalar sonrası Fiat Palio Kiralama Sporting’in motoru, 6000 d/d 120 HP güç, 4000 d/d’de 147 maksimum tork üretiyor. Dengeli çalışma karakterine sahip olan motorun egzozundan da oldukça bir ses duyuluyor. Ancak bu sesin yeterince sportif olup olmadığı tartışılabilir. Fiat Palio Kiralama Sporting’le yaptığımız ölçümlerde 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 sn olarak saptadık. Kalkıştan itibaren istekle hızlanan Fiat Palio Kiralama Sporting, üçüncü viteste 140 km/s, dördüncü viteste de 180 km/s’de devir kesiciye yakalanırken beşinci viteste 220 km/s’ye ulaşıyor. Fabrika verisi son hız 195 km/s olmasına rağmen, kadran hataları da dikkate alınınca gösterge ibresi en sona ulaşmakta fazla zorlanmıyor. Esneklik ölçümlerinde Fiat Palio Kiralama Sporting, özellikle dördüncü viteste yapılan hızlanmalarda başarılı değerler sağladı. 60-100 km/s hızlanmasını 7.8 sn’de gerçekleştiren otomobil, 90-120 km/s hızlanmasınıysa 6.4 sn’de tamamladı. Fiat Palio Kiralama Sporting yakıt tüketimi konusunda sürücüsüne farklı seçenekler sunacak kadar hoşgörülü. Performanslı kullanımda 100 km’deki ortalama tüketimi 10 litrenin üzerine çıkabilen otomobil, kontrollü kullanımdaysa 8 litrenin altına düşerek ekonomik bir otomobil olabiliyor. Test koşullarındaysa saptadığımız tüketim değeriyse 9.2 lt/100 km oldu. Bu tüketim değeriyle 521 km’lik menzile ulaşmak mümkün.

Kullanım, konfor
Karoseri 21 mm alçaltılan Sporting’in süspansiyonunda da diğer versiyonlara göre sert yaylar kullanılarak daha başarılı yol tutuş özellikleri sağlanmış. Kullanılan 185/60 R14′lük lastiklerle yere kardeşlerinden sağlam basan otomobil, bütün bu değişiklikler sonrası düz gidişte daha stabil hale getirilmiş. Virajlara da daha güvenli giren otomobil, yine de kısa aks mesafesinin doğal sonucu olarak spin atma eğilimini koruyor. Virajlarda zorlandığında önden kontrollü kayan Sporting, arkasını da bırakabiliyor. Ancak bu durumu simit çapı biraz büyük olan direksiyonla kontrol etmek güç olmuyor. Otomobilin konfor düzeyiyse bir GTI için fazlasıyla yüksek. Otomobilin bir diğer artısıysa sert süspansiyonuna karşın iç mekanında tıkırtıların duyulmaması. Otomobil bunu yüksek karoser rijitliği ve başarılı işçiliğine borçlu. Fiat Palio Kiralama Sporting’in aksesuarlarıysa ne yazık ki GTI meraklılarını etkileyebilecek kadar gösterişli değil. Özellikle kırmızı “Sporting” logosunun tasarımı sıradan bir görüntü sergiliyor. Otomobilin tavan spoyleri de Sporting öncesinde aksesuarcılarda zaten satılan bir donanım olarak dikkat çekiyor. İç mekanda yüksek koltuklar sürücünün çapraz görüşünü kısıtlarken arkada oturan yolcuların yolu izleyebilmelerine de olanak vermiyor. Ama yanal destekleri çok başarılı. Önde yeterince geniş olan diz mesafesi arkadaysa biraz daha kısıtlı. Fiat Palio Kiralama Sporting’in kabininde temel olarak kullanımı zor iki kumanda göze batıyor. Bunlardan ilki küçük düğmeleri nedeniyle hareket halindeyken yeterince kullanışlı olmayan radyo-CD çalar. Diğeri de sürücünün kapıya doğru uzanmasına gerektiren elektrikli cam düğmeleri. Sporting’in ABS+EBD destekli fren sistemi, önde çapı 17 mm büyütülmüş hava kanallı disk, arkadaysa kampanadan oluşuyor. Fren ölçümlerimizde Sporting, 100 km/s hızdaki ani frende 43 metrede, sportif olmayan kardeşlerinden 1 metre daha uzun mesafede durabildi. Yaklaşık 55 kg’lık ağırlık artışına karşın daha büyük fren disklerine sahip sistemin daha iyi bir performans göstermesi beklenirdi. Sportif bir otomobilde bu mesafenin daha kısaltılması, en azından daha dengeli bir duruş için arka tekerleklerde de fren diskleri kullanılabilirdi. ABS devreye girdiğinde çabuk sertleşen fren sisteminin dozlama özellikleriyse yeterli. Gürültü düzeyi ölçümlerinde Sporting, 130 km/s hızda saptadığımız 70 dB(A)’lık değerle, ortalamaları aşmadığını gösterdi. Motorun tok homurtusundan rahatsız olacakların zaten bu otomobili tercih etmeleri beklenemez.

Fiat Siena Kiralama

15 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Araç Kiralama, Araç Kiralama Ankara

fiat siena kiralama ankara

Genel Bilgiler

Hidrolik direksiyonu bulunan ama bunun dışında, elektrikli cam, merkezi kilit, devir göstergesi gibi donanımları çıkarılarak fiyatı ucuzlatılan Kiralık Siena S, 1.2 litrelik tutumlu ve performanslı motoru, yaygın satış sonrası desteğiyle özellikle şirket filoları için iyi bir alternatif.
Tofaş´ın 1998 yılı haziran ayında satışa sunduğu küçük sınıftaki modeli Palio Kiralama gibi hemen ardından piyasaya sürülen sedan versiyonu Fiat Siena Kiralama da, 1.4 litre 71 HP´lik EL ve 1.6 litre 103 HP´lik HL motor seçenekleriyle üretiliyordu. Şimdi Siena´nın seçeneklerine 16 supaplı 1.2 litre hacminde ve 75 HP gücünde yeni teknolojili bir motora sahip ama düşük donanımlı S modeli eklendi. Fiat Siena S 1.2 16V, kilometre sınırı olmaksızın 1 yıl mekanik, 3 yıl boya ve 8 yıl paslanmazlık garantisiyle satılıyor.

Karoser, iç mekan

Dizel Siena Kiralama S, dış görünümünde, boyasız siyah tamponlar, yeni tip jant kapakları, otomobilin her iki yanında ön çamurluktaki sinyallerin altında bulunan “75” ibareleri ve bagaj kapağındaki “Siena S” yazısıyla, 1.4 EL ve 1.6 HL versiyonlarından ayrılıyor. Ön kısmı ve c sütununa kadar Palio ve Palio Weekend´le aynı olan Siena, otomobile başarılı bir şekilde entegre edilen büyük bagajıyla ailenin diğer üyelerinden ayrılıyor.Şişkin görünümlü bagaj kapağı tampona kadar inse de biraz yüksek kalıyor. Otomobilin iç mekanına girildiğinde vasat plastik ve işçilik kalitesi dikkati çekiyor. Göstergeler kolay okunuyor ve direksiyon simidi, kumanda elemanlarını perdelemiyor. Tofaş Siena S´in fiyatını ucuzlatabilmek için, diğer versiyonlarda bulunan merkezi kilit, devir göstergesi, elektrikli cam gibi birçok donanım kaleminden vazgeçmiş. Direksiyona oturulduğunda öncelikle gösterge tablosundaki boşluk dikkati çekiyor. Bu boşluğun nedeni devir saatinin bulunmaması. Gösterge tablosunda ortada büyük yuvarlak hız göstergesi, sol tarafında fazlasıyla büyük yakıt göstergesi, sağ taraftaysa yine gereksizce büyük hararet göstergesi yer alıyor. Az sayıdaki ışıklı gösterge, büyük yuvaklakların arasına serpiştirilmiş. Kokpitin geri kalan kısmında radyo-teyp hariç herşey Siena EL ve HL´yle aynı. Siena S´in kapı içleri de diğer versiyonlardaki plastik kumaş karışımı kaplamanın yerine ince sentetik bir kaplama malzemesinin kullanılması ve ince kol dayanağıyla harita cebinin tercih edilmesi nedeniyle sade, hatta zayıf görünüyor. Altında cam açma kollarının yer aldığı standart kapı açma kollarının içe doğru itilmesiyle kilitlenen kapıların etrafında gövde rengi metal bir çerçeve yer alıyor. Siena S´in ön koltuk ayarları, minderlerin el freni tarafındaki kenarına konulan küçük kollarla yapılıyor. Boyutlarıyla küçük sınıfla kompakt sınıf arasında yer bulan Siena´nın 500 litrelik bagajı, çoğu orta sınıf otomobilin kapasitesinin üzerinde. Yükleme eşiği biraz yüksek olsa da bagaj, uzun yolculuklar için bile fazlasıyla yeterli büyüklükte. Siena S´in bagajı, arka koltuğun tek parça halinde katlanmasıyla 850 litreye çıkartılabiliyor.

Motor, performans
Fiat Siena Kiralama Ankara S´in motor kaputunun altında Türk tüketicisinin karşısına ilk kez çıkan 1.2 litrelik bir motor bulunuyor. Avrupa´da Fiat Punto Kiralama, Fiat Bravo Kiralama ve Brava modellerinde kullanılan motor, atak karakteri nedeniyle “fire motor” (ateş motoru) olarak adlandırılıyor. Punto´da 80, Bravo ve Brava´da 82 HP güç üreten motor, kompresyon ve strok farkları nedeniyle Siena´da 75 HP güç üretiyor. 1.2 litrelik yeni motorun önümüzdeki aylarda Palio ve Palio Weekend´te de kullanılması bekleniyor. Siena S´in üstten tek eksantrikli, çok noktadan enjeksiyonlu ve 16 supaplı 1242 cc´lik “fire motor”u, Siena 1.4 EL´de yer alan ve daha önce Şahin, Uno ve Tipo´da da kullanılan 1372 cc´lik 8 supaplı 71 HP´lik motora göre çok modern. Maksimum gücünü 6000 d/d´de üreten motorun 10.8 Nm´lik maksimum torkuysa 3000 d/d´de elde ediliyor. Bu teknik veriler ışığı altında Siena S, özellikle alt ve orta devirlerde motor hacminden beklenmeyecek kadar atak bir karakter sergiliyor. Genel olarak kısa oranlardan oluşan şanzımanın 5´inci vites oranı dışında tüm oranları, diğer Siena ve Palio modelleriyle aynı. Son dişli oranıysa 1.4 litrelik motora sahip Siena´larla aynı. Alt ve orta devirlerde atak olan Siena S, motor hacminin küçük olmasından ve tüketimde düşük rakamlar hedeflendiğinden uzun tutulan beşinci vites oranı nedeniyle 140 km/s´den sonra hızlanmakta zorlanıyor. Ara hızlanma değerleri de pek parlak değil. Ancak otomobil bu hıza kadar küçük motor hacmine karşın sürücüsüne hiçbir zorluk yaşatmıyor. Siena S´in vites yolları biraz uzun ve boşluklu ancak vitesler rahatça geçirilebiliyor. Yaptığımız hızlanma testlerinde Siena S, 0´dan 100 km/s hıza 12.8 sn´de ulaştı. Bu değer aile içindeki rakip olan Siena 1.4 EL´nin 13.3 saniyelik akselerasyon değerinden iyi. Esneklik testlerindeyse Siena S, 60 km/s´den 100 km/s hıza 4´üncü viteste 13.4 sn´de ulaşırken 5´inci viteste 19.2 sn´lik değer kaydetti. 90-120 km/s hızlanmadaysa 4´üncü viteste 10.6 sn, 5´inci viteste de 15.8 sn´lik değerler elde ettik. Bu esneklik değerleri 1.4 litrelik EL versiyonundan daha kötü. Testimiz süresince Fiat Siena S, 100 kilometre menzilde ortalama 7.6 litre benzin tüketti. Siena 1.4 EL´nin 8.9 litre tüketim/539 km menzil değerlerine karşılık 48 litrelik depoya sahip olan Siena S, 7.6 litrelik tüketimiyle 631 km´lik menzile sahip.

Kullanım, konfor
Ucuz Kiralık Siena S´te diğer Siena ve Fiat Palio Kiralama modellerinde kullanılan süspansiyon sistemi bulunuyor. Kötü yol şartları gözönünde bulundurularak yerden yüksek tasarlanan otomobil, bunun dezavantajlarını da yaşıyor. Darbeleri iyi emen yumuşak karakterli süspansiyon sistemi virajlarda otomobilin fazlaca yana yatmasına sebep oluyor. Hızlı dönülen virajlarda tipik önden kayma karakterini sergileyen Siena, kardeşleri gibi kolayca kontrol edilebiliyor. Ancak özellikle yüksek süratlerdeki düz gidişlerde otomobil yeterince stabil değil. Yumuşak süspansiyonun bir diğer negatif etkisi de kalkış ve frenajlarda ağırlık transferini fazlasıyla yansıtması. Siena S de Palio ve diğer Siena´lar gibi öne ve arkaya doğru fazlaca yatıyor. Siena S´in belki de tek lüksü olan yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon sistemi, otoyol kullanımlarında biraz yumuşak kalıyor ama istenen tepkileri zamanında verebiliyor. Önde yeterli oturma alanı sunan Siena S´in arka koltuklarında uzun boylular için diz mesafesi biraz kısıtlı. Ön koltuklar beşik hareketi yapıyor ve altlarından geçen travers nedeniyle biraz yükseğe konumlandırılmış. İç mekanda kullanımı zor olan tek unsur, manuel kumandalı camlar. Bunun yanısıra alışkın olmayanlar için merkezi kilit bulunmayan otomobilde kapıları teker teker kilitlemek de sorun olabilir. Başarılı bir motora sahip otomobil, bu donanımlarla daha kullanışlı olabilirdi. Siena S´le yaptığımız fren testlerinde elde ettimiz değerler, iyi frenaj değeri sayılmamakla birlikte bu sınıfta ABS donanımına sahip olmayan bir otomobil için normal. Siena S, gerçekleştirdiğimiz ölçümlerde 100 km hızla giderken yaptığımız panik frende 46 metrede durabildi. ABS destekli Benzinli Siena Kiralama 1.4 EL´yse aynı hızda 41 metrede durmayı başarmıştı. Ayrıca Siena S´in frenlerinin çok kolay kilitlendiğini ve bunun sonucu olarak da panik frenlerde otomobilin stabilitesini kolayca kaybedip savrulabildiğini eklemeliyiz. Genelde gürültüsüz sayabileceğimiz Siena S´in ses ölçüm testlerinde 3. vites 50 km/s hızda 63 dB(A), 4. vites 100 km/s hızda 70 dB(A) ve 5. vites 130 km/s 72 dB(A)´lık gürültü oranları tespit ettik. Bu değerler, Siena 1.4 EL´yle hemen hemen aynı.

Vip Minibüs Kiralama

vip minibüs kiralama

Türkiye’nin en kaliteli VIP Minibüs kiralama sirketi olan ARTEMİS KİRALIK OTO en son model, en teknolojik sistemlerle donatilmis VIP araçlardan olusan araç portföyü, protokol bilgisine sahip özel egitim almis ve konusunda uzman personeli ile en kaliteli hizmeti beğeninize sunmaktadır.

Özel Günlerinize ve Özel Misafirlerinize Talibiz.
Çok özel fiyatlarla Taksim de hizmetinizdeyiz.
Bizi arayıp ayrıntılı bilgi edinebilirsiniz.ViP araç kiralamak sürat ve konfor elde etmenin yanında bir prestij kaynağı olabiliyor. Yabancı yada yerli misafirlerinizi ViP araçlarımızla karşılamak , uğurlamak , gezdirmek ya da sadece kendiniz için bir ViP araç kiralamak isteyebilirsiniz.

Amacınız her ne olursa olsun yüzlerce kurumsal ve kişisel referansın getirdiği birikim, gerçekleştirdiğimiz küçük büyük yüzlerce organizasyonu başarmanın güveni ile sizlere en uygun fiyat ve hizmeti sağlayacağımıza inancımız tamdır.Standartların dışında konfor, prestij, sürat ve ayrıcalık yaşamak için.Kendiniz ya da müşterileriniz için konforlu bir araca ihtiyaç duyduğunuz noktada vip konfor açısından her türlü detay düşünülmüş özel araçlarımızdan faydalanabilirsiniz.Lüks araç kiralama konusunda deneyimli kadromuz ve lüks araçlarımızla 7/24 hizmetinizdeyiz.
Vip oto kiralama hizmetini hakkıyla vermeye özen gösteren ARTEMİS KİRALIK OTO çalışanları müşteri memnuniyeti karşılığında ödüllendirmektedir.Bu çalışanlarımız üstünde oluşan üst düzey motivasyon sayesinde hizmet kalitemiz her zaman en üst düzeyde oluyor.
Lüks araçlarla ve iyi derecede eğitimli personelimiz sayesinde rahat bir hizmet almış olacaksınız ve ARTEMİS KİRALIK OTO oto kiralama şirketimizden memnun olarak ayrılacağınızdan eminiz.Bunun için tek yapmanız gereken bizimle irtibata geçmek.

Renault Master Kiralama

14 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Minibüs Kiralama, Minibüs Kiralama Ankara

renault master kiralama

Ürün Özellikleri
Güçlü, konforlu, ekonomik iş ortağınız ya da işyeriniz. Yeni dış dizaynı, en son teknoloji ürünü 16 subaplı dCi motorları, arttırılan konforu ile ticaretin dostu. Renault Master Kiralama Minibüs ile her türlü ihtiyacınıza uygun yolcu koltuk yerleşimi sunulur. Sürücü üstünde pratik ve kullanışlı eşya rafı, Elektrikli camlar ve ısıtmalı elektrik ayarlı yan dikiz aynaları , Standart Radyo-CD. Uzaktan kumandalı merkezi kilit , Ergonomik sürücü ve yolcu koltukları, yeni döşeme , Hareket halinde otomatik kilitlenen kapılar : 8 km/saat hıza ulaşıldığında tüm kapılar otomotik olarak kilitlenir, yükünüzün ve yolcularınızın emniyeti sağlamdır . Kol dayama destekli, minder eğimi, yükseklik ayarı, diz mesafesi ve sırtlık eğim ayarlı yeni sürücü koltuğu. Konforda en üst seviye, elektrikle çalışan otomatik kapı. Günde yüzlerce kez açılıp kapanması düşünülerek güçlendirilmiş, dışarıdan sökülemeyen özel kapı menteşeleri. Sağlamlık, güvenilirlik, konfor,pratiklik ve ergonomi. Tüm isteklerinizin kusursuz birleşimi Renault’nun uzman ve yaygın şebekesi güvencesiyle. Ön konsola entegre vites kolu, direksiyondan kumandalı radyo-Cd, dijital yakıt ve yağ göstergesi, far yükseklik ayarı… Kısacası Renault Renault Master Kiralama’da en üst seviyede konfor STANDART . Kontak anahtarı ile kilitlenebilen 5,2 litre hacminde geniş torpido gözü ,Sürücü ve yolcu için içecek gözleri, Döküman kıskacı ve yaylı döküman gözü, Yolcu koltuğu altında eşya gözü, Yüksekliği ayarlanabilir emniyet kemeri ve elbise askısı. Bütün Renault Master Kiralama Minibüslerde ABS standart olarak sunulmaktadır. Aracınızda görmediğiniz ama her an her durumda hissedeceğiniz teknoloji: 6 kademeli manuel şanzıman, güçlü, ekonomik dCi motorlar, dört tekerlekte fren diskleri, ABS ile birlikte Acil fren destek Sistemi, Fren Dağıtım Sistemi ve Renault Renault Master Kiralama’ın benzersiz yol konforu. Aracınızı ABS’li tercih etmeniz sadece ABS alacağınız anlamına gelmez. Her şartta etkin frenlemeyi destekleyecek X devreli fren yapısında Acil Fren Destek Sistemi ve Fren Dağıtım Sistemi de bulunmaktadır. Fren diskleri, Renault Master Kiralama’ın sınıfının en kısa fren mesafesine sahip olmasının nedenlerinden biri. Ön tekerleklerde havalandırmalı, arka tekerlekrlerde dolu diskler. Üstün yol konforu, sarmal yaylar, amortisör, çift kollu salıncak sistemi ve viraj denge çubuklarından oluşan ön takımı sayesinde yük ve yol şartı ne olursa olsun aracınızın yol tutuşu ve dengesi herzaman en iyi seviyede, hem de konforunuzdan ödün vermeden. Silindir Hacmi (cm3) 2463 – Çap x Strok (mm) 89 x 99 – Silindir Sayısı 4 – Sıkıştırma Oranı 17,75:1 – Supap Sayısı 16 – Maksimum Güç kw (bg.) 73 (100) – Yakıt Tipi Euro Dizel – Devir / Dakika 3500 – Yakıt Besleme Tipi Direkt Common-rail Turbo – Maksimum Tork Nm / Devir Dakika 260/1500 – Yakıt Depo Hacmi (lt) 100 – GÜÇLER : Maksimum Hız (km/s) 135 – FRENLER : Arka: Dolu disk çap (mm) 305 – Ön: Hava kanallı disk çap (mm) 305 – ÖLÇÜ VE KAPASİTELER : Uzunluk (mm) 5399 – Yükseklik (mm) 2493 – Maximum Toplam Ağırlık (kg) 3500

Ford Transit Kiralama

ford transit kiralama

Pratik ve akıllı çözümler
Ford Transit Kiralama, sunduğu daha geniş tekerlek yuvaları arası mesafesi, artırılmış arka kapı yüksekliği, opsiyonel 270 derece açılır arka kapıları ve diğer yük bölümü özellikleriyle daha hızlı ve kolay yükleme sağlayarak çalışma

koşullarınızı iyileşirir. Ticari araç kullanıcılarının en çok önem verdiği özelliklerden biri de yük bölmesi işlevseiliğidir. Ford Transit, bu önemli konuda müşteri beklentilerine en iyi şekilde cevap verecek özelliklere sahiptir.

Yan yük kapısı genişliği artırılan Ford Transit Kiralama Ankara, sınıfındaki en geniş yan yük kapısına sahip araç haline gelmiştir. Bu özellik sayesinde daha hızlı ve kolay yükleme sağlanmış olur; örneğin 1,2 m x 0,8 m ebadında Avrupa standardı Europalet raflar, yan yük kapılanndan kolayca geçirilerek yük bölmesine konabilir.

Çok daha kullanışlı hale getirilmiş yük bölmesinin işlerinizi kolaylaştırdığını hemen farkedeceksiniz. Örneğin Ford Transit’te ‘kapı üstü eğimi’nin (yük alanının üst kısmındaki panellerin bel vermesi ve iç mekanı daraltması nedeniyle) azaltılmasıyla, kullanılabilir yük alanı büyütülmüştür.

90 derece duran arka kapılar
Kiralık Ford Transit ’te tekerlek yuvalarının arasındaki mesafe, sınıfındaki tüm araçlardan daha geniştir. Bu sayede yük bölmesi 4 adet 1,2 m x 0,8 m ebadında Europalet raf alabilmektedir. Yük bölmesine kolay erişim de ticari araç kullanıcısı için büyük önem taşımaktadır. 17+1 Ford Transit Kiralama’in Minibüs ve Van modellerinde arka kapı yüksekliği artırılmıştır.

90 derecede duran arka kapılar bir düğmeye basılarak 180 dereceye kadar açılabilir. Ayrıca isteğe bağlı olmak üzere menteşe ebadının küçülmesine yol açan 4 çubuklu bir bağlantı ile kapılar, 270 dereceye kadar açılabilir

Volkswagen Caravelle Kiralama

caravella kiralama

2010 model yılı için makyajlanan Volkswagen Caravelle Kiralama hayranlarını yeni yüzü ve güçlü motorlarıyla mutlu edecek. VW Caravelle, Volkswagen Caravelle Kiralama, California ve Multivan’ın fotoğrafları ve resmi bilgileri açıklandı.
Yeni Volkswagen Volkswagen Caravelle Kiralama ‘ın yeni yüzlü 2010 modellerinin öz ızgarası, tamponu, farları ve yan aynaları değişmiş. Mevcut Golf ile far ve radyatör tasarımı benzetilen araç eski modele göre daha sportif görünüyor. İç mekan da ise modernize edilmiş ve VW Golf’tekine benzer bir direksiyon simidi kullanılmış.
180hp’lik versiyon markanın yeni geliştirdiği çift kademeli çift turbo teknolojisiyle donatılmış. Bu sayede motor devirle birlikte değişken değerleri sunacak. Motorda ayrıca partikül filtresi standart olarak bulunacak. 7 ileri DSG şanzıman bu sınıf araçlarda ilk kez opsiyonel olarak sunulacak.
Binek versiyonlar olan Volkswagen California ve Multivan’ın tanıtımı 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda yapılacak. Volkswagen Volkswagen Caravelle Kiralama ve Caravelle’in 2009 sonunda Türkiye pazarında satışa sunulması bekleniyor.

Mercedes Viano Kiralama

Mercedes Viano Kiralama

Kiralık Mercedes Viano motorlarının gücünü ve etkileyici tork eğrilerini, en son motor teknolojisine borçlu. Common Rail doğrudan püskürtme sistemi, silindir başına 4 subaba, 1600 bar’lık bir püskürtme sistemine ve değişken geometrili bir türbine sahip. İyi yakıt tüketim değerleri, bu ünitelerin olağanüstü izlenimini tamamlıyor. Ankara Mercedes Viano Kiralama standart olarak 5 vitesli otomatik şanzıman ile donatıldı. Mercedes Viano Kiralama’nun motorlarının en önemli özelliği ekonomik olmalarının yanı sıra bakım gereksinimlerinin de az olması. ASSYST bakım aralığı göstergesi, bakım hizmeti kapsamının azalması ve esnek yağ değiştirme aralıkları, CDI motorlarının bakım masrafını önemli ölçüde düşürüyor. Mercedes-Benz araçlarının güvenlik anlayışı ortak. Mercedes Viano Kiralama bu geleneği sürdürüyor. Güvenlik donanımıyla da farkını ortaya koyuyor. Pasif güvenlik özelliklerinden bazıları ise, güvenli direksiyon mili, bütün koltuklar için üç noktalı emniyet kemerleri, kemer gerdiriciler, ilave sürücü ve ön yolcu koltukları için kemer kuvvet sınırlayıcıları… Sürücü hava yastığı ve koltuk doluluk algılayıcısı bulunan ön yolcu havayastığı, standart donanım olarak sunuluyor. Mercedes Viano Kiralama’nun standart güvenlik özelliklerinden bir diğeri, aynı zamanda antipatinaj sistemi (ASR), elektronik fren gücü dağıtıcısı (EBV), fren destek sistemi (BAS) ile birlikte Anti Blokaj Sistemi’ni (ABS) içeren elektronik dengeleme programı ESP. Mercedes Viano Kiralama Ankara’nun güçlü fren sistemiyle birlikte çalışan ABS, BAS ve EBV, duruş mesafelerini kısa tutuyor, otomobili kontrol altına alıyor. Dikkat çekici derecede büyük arka lambalar, düzcamlar ve standart PARKTRONIC, güvenli manevra yapabilmenizi sağlayan diğer güvenlik unsurları. Mercedes Viano Kiralama AMBIENTE’nin her noktasında yüksek kalitede malzemeler kullanıldı. Direksiyon simidi, vites kolu, kapı kaplamalarının bazı bölümleri ve standart olarak koltuklar, iki ayrı renk tonunda deri ile kaplandı. Ön göğüsteki lüks hissi, kök ceviz görünümlü şık süsleme şeritleri ile zenginleştirildi. Orta konsol, kullanışlı bardak tutucuları, bir cep telefonu bölmesi ve bol miktarda eşya koyma yeri ile donatıldı. Sürücü ile ön yolcu hava yastıklarını tamamlayıcı nitelikteki standart Thorax yan hava yastıklarıyla benzersiz bir güvenlik sağlandı. Biniş yeri aydınlatması ve yumuşak halı taban kaplamasıyla lüks ve konfor hissi daha da artırıldı. Mercedes Viano Kiralama AMBIENTE’nin şasisi, standart olarak arkada, seviyesini otomatik ayarlayabilen arka aks hava süspansiyonuna sahip. Bunun bir başka avantajı da aracın değişik yük koşullarında sabit seyir düzeyinde kalabilmesi. AMBIENTE’nin standart tasarım ve donanım özelliklerine, renkli camlar, elektrikli arka kelebek camlar, gövdeyle aynı renkte entegre sinyal lambaları, elektrik kumandalı ve ısıtmalı dış aynalar da dahil.

Mercedes Vito Kiralama

14 Mayıs 2010 Yazan  
Kategori Minibüs Kiralama, Vip Minibüs Kiralama

mercedes vito kiralama

Her kullanıma, her sektöre uyumlu ve her yeni güne hazır bir ticari araç. Yeni Mercedes Vito Kiralama bunun mümkün olduğunu ve değişken araç konseptinin aracı ve kişiyi özel yaptığını kanıtlıyor. Bu yüzden Mercedes Vito Kiralama, Kombivan, Camlıvan ve Panelvan olmak üzere üç modele ve üç CDI dizel ve iki benzinli olmak üzere 5 motor seçeneğine sahip. Hafif ticari araç sınıfında şimdiye kadar hiç görülmemiş bir yenilik sunuyor. Modeline göre, tamamen kendine özgü bir özellik katan ve örneğin orta uzunluktaki araçlara eklenebilen yüksek tavan da dahil olmak üzere üç farklı üst yapı uzunluğu seçeneği yeni Mercedes Vito Kiralama’da. Bu seçenek çeşitliliği aracınızı dilediğiniz gibi biçimlendirmenize, istediğiniz gibi bir araç yaratmanıza olanak veriyor.Kısa Mercedes Vito Kiralama: Boyu küçük, yetenekleri çok büyük. Dinamik ve hareketli, 475 mm’lik uzunluk: Kısa Mercedes Vito Kiralama dar sokaklar ve yoğun şehiriçi trafiği için yaratıldı. Özellikle modern otomobil yapısının her şeyi sunduğu göz önüne alındığında kısa Mercedes Vito Kiralama ideal uzunlukta. Her Mercedes Vito Kiralama’da olduğu gibi kısa Mercedes Vito Kiralama’da da konforlu ve ergonomik sürücü bölümü, kalitenin ve estetiğin keyfini yaşatıyor. Azami uzunluğu 200 mm kadar artıran ön koltukların altına yükleme yapabilme olanağı, kısa Mercedes Vito Kiralama’nun kolaylıklarından sadece biri. Araç uzunluğu 4,75 m Panelvan’da 4,65 m’e kadar yükleme bölümü hacmi . 2,42 m’ye kadar yükleme uzunluğu (ön koltukların altına yükleme olanağı kullanıldığında 2,62 m) Orta Mercedes Vito Kiralama: Aynı iş için daha fazla yer. Orta Mercedes Vito Kiralama’lar aynı aks mesafesinde 245 mm daha fazla arka uzantıya sahip. Hareketliliği kısıtlamadan kullanılan bu ilave uzunluk tamamen ve sadece yükleme ya da bagaj bölümü hacmine katkıda bulunuyor. Araç uzunluğu 4,99 m. İsteğe bağlı yüksek tavanlı Panelvan ve Camlıvan 2,67 m’ye kadar yükleme uzunluğu (ön koltukları naltına yükleme olanağı kullanıldığında 2,87 m) Uzun Mercedes Vito Kiralama: XXL taşımacılık. Uzun üst yapıdaki ile aynı uzunlukta arka uzantı ve 3430 mm’ye uzatılmış aks mesafesiyle, uzun Mercedes Vito Kiralama hacme doymuş. 2,90m’yekadaryükleme uzunluğu (ön koltukların altına yükleme olanağı kullanıldığında 3,10 m) 5,22m araç uzunluğu Panelvan’da 5,68 m ’e kadar yükleme bölümü hacmi. Mercedes Vito Kiralama, ticari araçlarda yalnız Mercedes-Benz tarafından sunulan Elektronik Dengeleme Programı ESP®’yi standart olarak sunuyor. Mercedes Vito Kiralama’daki önemli elektronik sistemler. Mercedes Vito Kiralama’nun standart donanımında Elektronik Dengeleme Programı ESP de yer alıyor. Bu program şu sistemlerle birlikte sunuluyor: Anti-patinaj sistemi ASR, Anti-blokaj sistemi ABS, elektronik fren gücü dağıtımı sistemi EBV ve fren asistanı BAS. Bu sistemler hep birlikte kritik durumlarda sürüş dengesini ve çekiş kapasitesini en iyi duruma getiriyor. ABS, BAS ve EBV, Mercedes Vito Kiralama’nun yüksek performanslı fren sistemi ile birlikte örnek alınacak derecede kısa frenleme mesafesi ve tam frenlemede hakimiyeti sağlıyor. Mercedes Vito Kiralama’nun iç mekanı da en az dışı kadar farklı, standartları yeniden belirleyecek kadar iddialı. Sürücü kapısı açıldığında sürücü yerinin aydınlığı ve şık tasarımı hemen dikkat çekiyor. Alçak biniş yeri özellikle sık sık durmak zorunda kalınan yolculuklarda kendini belli ediyor. Mercedes Vito Kiralama Kombivan’da sürücü ve ön yolcu koltuğu arkaya yatırılabiliyor. Her ikisi de ergonomik ve yüksekliği ayarlanabilen koltuk başlıklarına sahip. İsteğe bağlı konforlu koltuklar ve koltuk ısıtıcısı konforu daha da arttırıyor. Yatay olarak ikiye bölünmüş ön panel, kaliteli malzeme estetiği ve fonksiyon elemanlarının mantıklı yerleşim düzeni ile beğeni topluyor. Göstergeler doğrudan sürücünün görüş alanında yer alıyor. Bütün kumanda elemanları ergonomik amaca uygun. Vites kolu rahat ulaşılabilecek şekilde ön panele entegre edilerek yan tarafa ya da arkaya serbest bir geçiş sağlayacak şekilde konumlandırıldı. En ince ayrıntısına kadar düşünülmüş eşya gözleri işlevsel. Cep telefonu, içecekler, araç defteri, kalemler, dokümanlar ve DIN A4 boyutunda not kağıdı sıkıştırılan altlıklar rahatça erişilebilecek uzaklıkta. Panelvan. Daha çok hacim isteyenlere. Yüksek yükleme hacmi, ideal kompakt ölçüler, esnekyapı… Yeni Mercedes Vito Kiralama bir hafif ticari araçtan beklenen herşeyi, sektörün bütün anlayışını yeniden belirleyecek şekilde yerine getiriyor. Üstelik yeni Mercedes Vito Kiralama’nun sundukları bununla da bitmiyor. Benzersiz konfor özellikleri ve onu rakiplerinden ayıran olağanüstü tasarımıyla da farkını ortaya koyuyor. Her üst yapı uzunluğunda, geniş açılan kapıları ve alçak yükleme tabanı sayesinde geniş ve oldukça kullanışlı. İki aks mesafesi, üç üstyapı uzunluğu, isteğe göre temin edilebilen yüksek tavan ile Mercedes Vito Kiralama şirketinizin ihtiyaçlarına uyum sağlar.

Sonraki yazılar »

Turizm ve Ulaşım